在高速发展的时代,越来越快的生活节奏使得人们对于自身居住环境的质量要求也越来越高。居住区作为人们生活的家园,其环境质量直接影响着人们的生活。所以居住区慢行交通景观设计成为了打造慢生活、放松身心、营造舒适安全环境的关键。笔者在书写论文前期,查阅了大量的相关资料,对国内外研究动态有了系统的认识,并且整理了文献综述,明确了本论文研究的背景、目的与意义。在本论文中,笔者首先通过对北京各个地区多个居住区景观现状进行了大量的实地调研和分析,并且针对居住区慢行交通景观要素进行了分析,如休闲性道路景观、慢行空间景观、植物绿化、水体景观、景观小品、硬质铺装,总结出目前北京居住区慢行交通景观设计中存在的问题,分析居住区慢行交通景观的功能,最后总结出居住区慢行交通景观的设计原则,进而提出相应的策略和方法。得出的结论如下:居住区慢行交通景观的设计原则:(1)整体性原则;(2)生态性原则;(3)功能性原则;(4)人性化原则;(5)高利用率原则。居住区慢行交通景观的优化方法:(1)优化慢行道路网络。可以从优化步行干道、丰富休闲性道路的形式、加强道路绿化空间设计三方面进行处理。(2)打造高品质的慢行空间。充分考虑居民的行为特点,注重空间尺度的把握和景观要素之间的协调,加强铺装设计。(3)丰富植物层次。利用不同植物种类之间的相互搭配,水体、景观小品进行衬托,结合地形进行竖向设计。最后结合实际项目,把相关理论结果运用到设计中去,在实践中检验和完善研究理论,本文以舜和国际花园居住区景观设计这一实际项目对所得结论进行实践应用,并且对北京居住区慢行交通景观设计的未来进行展望。