面板堆石坝应力变形特性研究

被引量 : 34次 | 上传用户:sfish001
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
混凝土面板堆石坝是目前坝工建设中最富竞争力和最具发展前景的坝型之一。从国内外面板堆石坝的研究上看,早期的面板堆石坝设计主要以经验并结合工程师的判断为主,系统性的科研工作不多。近些年来,随着面板堆石坝技术的发展,面板堆石坝的设计正逐渐从经验判断转向以理论分析和试验研究为指导的阶段。 对面板堆石坝而言,坝体的应力变形特性是关系到坝体安全和运行性状的一个重要问题。在我国的面板堆石坝工程实践中,虽然取得了一定的成绩,但也有一些失败的教训。沟后面板砂砾石坝的垮坝事件、株树桥面板堆石坝面板的塌陷以及天生桥面板堆石坝的大量结构性裂缝等问题都昭示着我们切不可对面板堆石坝的应力变形问题掉以轻心。最近一些年来,随着面板堆石坝坝高的不断增加、坝址地形条件的日趋复杂,工程中对面板堆石坝应力变形分析的理论和分析手段也提出了越来越高的要求。对于高面板堆石坝,如何正确预测坝体在各种工况条件下的变形趋势,并在此基础上优化坝体的设计、确保面板受力的均匀已成为面板堆石坝设计中的一个关键问题。以往的面板堆石坝应力变形分析研究虽取得了一定的成果,但有关面板堆石坝应力变形特性方面的系统研究成果尚不多见。针对这方面问题的全面、系统研究,不但具有重要的学术意义,同时也具有重大的工程实用价值。 本篇论文主要是针对混凝土面板堆石坝的应力变形特性进行系统的分析研究,并由此分析探讨混凝土面板堆石坝在各种情况下的应力变形规律及其相关影响因素。在论文的研究中,除采用数值分析的方法外,还采用了大型土工离心模型试验的研究方法,在此基础上,对采用数值模型和物理模型相结合的方法解决混凝土面板堆石坝应力变形分析的思路进行了研究和探讨。 论文所取得的实质性进展和主要创新点包括: (1) 在系统总结堆石材料工程特性的基础上,对其相关影响因素和分析模型进行了归纳和总结,并从工程实用的角度,对分析模型的应用进行了评述,同时还在试验资料的基础上,对堆石材料模型计算参数的统计分析进行了初步的探索。
其他文献
企业是利益相关者参与的一系列契约的联结。利益相关者包括股东、管理层、债权人、员工、供应商、消费者、政府部门及社会公众等,他们将自己所拥有的资源投入到企业时,同时也
针对缩短某型车载雷达调平时长,提高调平精度的目的,采用了车载平台的四点式调平原理,也即一种基于单片机和可编程逻辑器件(CPLD)的车载平台机电式自动调平系统的方法,通过样机
水源VRF(Variable Refrigerant Flow)变频热泵空调系统是2005年新上市的一种节能空调系统,它集合了变频空调系统和水源(环)热泵空调系统二者的优点,具有传统空调系统不可比拟
为了缓解日益严峻的交通压力,智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)提出将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术及计算机技术有效地应用于整个
高速公路以其快速、安全、舒适、经济等特性而受到世界各国的重视,其运营里程不断提高,在道路交通运输领域发挥着越来越重要的作用。但高速公路使用一定时期后就需要不断地进
依据<中国科技论文统计与引文分析数据库>(CSTPC),采用文献计量的方法对<矿物岩石>载文被CSTPC来源期刊的引用情况进行统计分析及评价:其所载文献质量较高,作者群的地域分布
【目的】南美斑潜蝇Liriomyza huidobrensis为我国重要的入侵害虫,我们于2017年7月首次发现其已扩散至西藏。本研究旨在了解西藏地区南美斑潜蝇的发生现状及其寄生蜂种类。【
加入WTO以后,我国国内经济将全面与国际经济接轨,全面参与经济全球化进程,融入世界经济主流。黑龙江省毗邻俄罗斯,加强对俄科技合作,是加速其经济、科技进步和培育自身技术能
在税收执法过程中,税务行政处罚是使用频率较高、制裁程序较重,又最有可能侵犯税务管理相对人合法权益的一种行政执法活动。税务行政法制实践表明,如果税务行政处罚决定没有严格
城市轨道交通是一项涉及面广、综合性强、投资巨大的系统工程,深受政府和社会各界的重视。轨道交通线网规模及其布局不但关系到工程建设的投资规模,还将在很大程度上决定着系