随着经济的发展,人们消费水平的提高,生活用电的比重越来越大,电力负荷的峰谷差也日益增大,致使原来带基本负荷运行的机组也不得不参与调峰,这就使得其低负荷运行时间增加。汽轮机长期处于低负荷运行状态,偏离设计工况,热经济性大大降低。但在影响机组低负荷运行热经济性的主要因素中只有运行方式可以人为地进行调整。故研究汽轮机在低负荷运行时,运行方式对火电厂的经济性将产生很重要的影响。本文首先介绍了IAPWS-IF97公式水蒸汽热力性质计算程序的编制方法,针对常规焓熵子程序计算过程的复杂性,建立了一个已知比焓、比熵求解压力和温度的数学模型,并提出了用黄金分割法搜索压力的算法。然后在此基础上,针对300MW机组编写了汽轮机定压运行和滑压运行的变工况热力计算程序,利用程序计算出了在定压运行和滑压运行方式下调节阀门压损、高压缸排汽温度、调节级相对内效率、给水泵耗功、热耗率、理想循环效率等各项指标。通过对上述各项指标的分析比较,得到了机组滑压运行的最佳运行方式,进而确定了机组变负荷运行方式。在对不同滑压运行方式下的机组热经济性进行了详细的计算后,证实了机组变负荷滑压运行时减少调节阀门全开个数更有利于热经济性的提高,同时也分析了滑压运行对机组安全性的影响。