在过去的几十年里,物流一直是生产和消费的支持功能。物流通常可以通过关注优化与整个供应链中库存、货物和服务的高效流动和存储相关的业务活动来确定。对于传统的快递服务公司来说,功能只是一种成本。然而,自20世纪90年代以来,这种观念开始改变营销原则,以确定快递服务的能力,从而提高顾客满意度和忠诚度。虽然物流研究已经积累了大量关于这些活动的知识,但经常被忽视的是人类行为的关键问题。行为问题,特别是判断和决策方面的行为问题,对物流研究具有重要的相关性和重要性,因为人们往往无法做出符合规范或最佳政策的选择,而且无法以具体和系统的方式做出选择。因此,除非行为现实被纳入物流活动的模型并被纳入理论,否则鲁棒性、预测准确性和整体有用性都是有限的。行为研究对供应链管理同样重要,根据供应链管理专业人员理事会的说法,这涉及来自供应商、中介、第三方服务提供商和客户(即多家公司的人类决策者)的代表的协调与合作。因此,本构建方案结合人的行为和决策研究,通过在GY物配送中心实际运行,通过这种服务模式,全面提高该公司的配送质量,推动该公司的配送服务模式发展以求顾客认可,使得该公司的服务方式得到进一步的优化和改革。值得注意的是,该方案虽然结合企业的实际情况而特别提出,但是由于理论的普适性和操作的广泛性,该方案还可适用于具有相似问题的物流企业中去执行和实施。