BIM技术以其高度的智能化、设计便捷性、交互多元化为建筑行业从业人员所熟知,自20世纪90年代被引入中国建筑市场,其发展潜力被不断挖掘,而今已呈井喷之势。然而其在桥梁建设领域的应用却面临着技术、人才、观念与环境等来自不同层面的阻力。为了推广BIM在桥梁建设领域的应用,打破技术上的壁垒,本研究依托某可行性研究阶段的大跨悬索桥进行了BIM的应用探索,相继引申出对BIM模型中的设计信息进行高效利用的思考,具体内容如下:1.通过收集工程的几何、材料、施工程序等信息,利用参数化的思想,搭建起完整的桥梁BIM模型,并对其进行添加设计信息,从而满足该项目实现期内的正向设计、工程量统计、构件信息查询等一系列功能,证实了该应用过程能够满足目前国内建筑行业对于BIM的常规期待。2.结合既有的平面区域的网格化算法,探究利用可视化编程进行网格化的程序实现,作为有限元求解准备阶段的单元与节点编号、坐标等信息的数据整合与输出,基于dynamo平台研发出了适用于同类型网格划分预处理的实用程序流。3.将基于Python语言所编制的针对平面应力问题的有限元求解程序植入dynamo平台,进行有限元求解。将求解结果与某已成熟的通用有限元程序求解结果进行对比,验证得到整个流程的正确性与适用性后,得到了一套完整的BIM模型中平面应力问题的求解办法;利用该方法对本文依托项目悬索桥的横隔板进行结构参数分析,结果显示,梁高、U肋尺寸、U肋间距三项参数对横隔板刚度影响分别呈现正相关、负相关、正相关。4.编制Python程序,调用BIM模型中的几何、材料、构造等信息,结合既有的大跨悬索桥结构分析理论,确定悬索桥合理成桥状态,推算悬链线多边形理论下悬索桥主缆成桥线形解析式,进一步推算出主缆的有应力长度、无应力长度、鞍座基准回退量、主索鞍圆心坐标、主索鞍与主缆切点坐标等一系列悬索桥主缆计算要素,与文献资料中算例计算结果对比证实了开发的有效性,得到了一套完整的悬索桥BIM模型中主缆系统的求解办法。将本文依托悬索桥项目进行应用,输出文件显示出该项目鞍座基准回退量为左鞍座向左1.442m、右鞍座向右0.182m等一系列计算要素,并将数据传入BIM模型获得精准缆索模型。