在我国经济快速增长的同时,经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐。国家《十一五纲要》中提出了“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放总量减少10%的约束性指标。对此交通行业的节能减排同样面临着挑战,而温拌沥青的出现可以有效地促进节能减排这一重要任务的实现。温拌沥青混合料(WMA)在降低沥青粘度的同时也降低了混合料的拌和温度,这样不仅减少了能源的消耗,还减少了施工设备的使用率和老化程度,而且在生产和施工的过程中还可以减少废气和粉尘的排放量,从而改善工地周围的环境质量和维护施工人员的身体健康。本文对掺加外加剂以降低沥青粘度的温拌沥青制备、掺外加剂后混合料的粉胶比、拌和工艺控制参数、混合料的性能以及经济性等进行了系统的研究,并对外加剂的各项性能进行了比较。研究表明:适当掺量的外加剂sasobit或者sasowam,可以有效地降低沥青的高温粘度,从而降低其混合料的拌和及压实温度,实现沥青混合料的温拌,达到节能及环保的目的;适当掺量的sasobit或sasowam还可以改善温拌沥青混合料的高温性能,提高沥青路面的抗车辙能力,并且对混合料的低温性能及水稳定性影响不大。同时对sasobit和sasowam两种外加剂的粉胶比研究之后提出了合理的粉胶比要求,给出了在施工过程中石料的允许含水率,并对各项路用性能进行了验证。