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海上溢油、漏油等问题，不仅造成能源浪费，还带来环境污染等问题。本课题以木棉纤维、PET纤维、ES纤维为原料，以气流成网法加工制备的木棉/PET/ES纤维集合体为研究对象，测试分析木棉/PET/ES纤维集合体的结构参数和结构性能，测试木棉/PET/ES纤维集合体的油液吸附性能和油液拦截性能，分析影响木棉/PET/ES纤维集合体油液吸附性能和油液拦截性能的因素，为木棉/PET/ES纤维集合体在油液吸附领域应用提供参考依据。本论文主要研究的内容和结论包括三个方面：（1）木棉/PET/ES纤维集合体的结构与性能以木棉纤维和涤纶纤维为主要原料，采用气流成网法制备出木棉/PET/ES纤维集合体。采用电子扫描显微镜（SEM）观察了木棉/PET/ES纤维集合体的形态结构、ES纤维粘结点的粘结形态以及粘结点在纤维集合体中的分布情况。通过定性和定量分析得到木棉/PET/ES纤维集合体中木棉纤维成分百分比为40%，涤纶纤维和ES纤维成分之和百分比为60%。利用孔隙率公式计算得到其孔隙率为98.20%。（2）木棉/PET/ES纤维集合体油液吸附性能以吸油倍率、保油率、除油效果、油水选择性为木棉/PET/ES纤维集合体吸油指标，评价木棉/PET/ES纤维集合体的吸油性能。研究表明，木棉/PET/ES纤维集合体的吸油倍率在43-63g/g之间，24h内的保油率在80%以上，除油效果在97%以上，油水选择性在30g/g以上。木棉纤维和涤纶纤维与油液的静态接触角均在60°以下，表明其具有很好的亲油性能，木棉的中腔结构、表面的蜡质以及木棉/PET/ES纤维集合体的形态结构即蓬松、大孔隙、高孔隙率的结构，使得木棉/PET/ES纤维集合体具有优良的吸油性能。（3）木棉/PET/ES纤维集合体对油液拦截性能在静态条件下，以自行搭建的油液拦截性能测试装置为测试仪器，以初始漏油时间、漏油速率、拦截效率为木棉/PET/ES纤维集合体的静态油液拦截性能指标，评价木棉/PET/ES纤维集合体的静态油液拦截性能。研究表明，当加入油液质量与拦油带质量呈恒定比值，该比值为拦油带在油水混合物中的吸油倍率。油膜厚度均为10mm。在24h的测试时间内，木棉/PET/ES纤维集合体对机油和植物油的初始漏油时间均在25min以上，漏油速率分为快速增加、增加缓慢和漏油速率趋于平衡三个阶段，在24h内，集合体对静态油液的拦截效率均在90%以上。初始漏油时间和拦截效率会随着木棉/PET/ES纤维集合体的厚度的增加而增加。在动态条件下，以自行搭建的油液拦截性能测试装置为测试仪器，以初始漏油时间、拦截效率为木棉/PET/ES纤维集合体的动态油液拦截性能指标，评价木棉/PET/ES纤维集合体的动态油液拦截性能。研究表明，当加入与拦油带质量成恒定比率的油液且形成的油膜厚度均为10mm，在40min的测试时间内，木棉/PET/ES纤维集合体对动态油液的初始漏油时间在2-6min之间，在40min内的拦截效率均在88%以上。初始漏油时间和拦截效率会随着木棉/PET/ES纤维集合体厚度的增加而增加，随着水流速度的增加而减小。