随着我国经济发展迈入高质量发展阶段,能源化工产业进入整合转型的升级期,“十四五”期间,陕西省将重点围绕能源、经济、生态一体化高效发展,构建万亿级能源化工产业集群。危险品作为工业加工原料及辅料,其需求量和运输量势必呈现新一轮的增长趋势,这为陕西省危险货物道路运输管理体系带来了严峻挑战,特别是将进一步加剧陕西秦巴山区的宝鸡、汉中区域的通行压力与运输风险。因此,面对陕西省经济发展需求和秦巴山区的现实条件,本文对陕西秦巴山区危险货物道路运输通道的运输风险展开研究,以期为相关管理人员科学决策提供参考依据,为提升能源化工供应链高质量发展提供技术支撑,具有重要的现实意义。首先,通过多种数据来源收集了2015年至2021年间全国范围内发生的2030起和陕西省内发生的137起危险货物道路运输事故,利用统计学方法分别从事故形态、发生时间、发生城市、道路类型、道路线形和发生原因等方面研究危险货物道路运输事故典型分布特征和主要事故原因。其次,结合国内外相关路线风险分析理论,确定危险货物道路运输风险影响因素,构建风险评价指标体系,提出了基于模糊层次分析法构建的危险货物运输风险评估模型。模型以事故发生概率与事故后果的乘积为基本原则,引入应急响应能力调整系数修正事故后果严重程度。在事故概率上,引入了道路线形因素及修正因子对现实事故概率进行调整;在事故后果方面则重点考虑事故影响区域内的人口暴露风险、环境影响风险、特大桥梁风险和特长隧道风险等四个方面。最后,结合实地踏勘、卫星地图测量等多种方式,结合风险评估模型,对秦巴山区所有危险货物运输车辆可通行道路进行定量化风险分析,并基于风险最小化目的给出秦巴山区危险货物道路运输最优通道方案,并提出了相关风险管控措施。