“一带一路”区域经济发展战略,已经成为我国经济发展的重要战略布局。“一带”即新丝绸之路经济带,该经济带涉及三大区域和我国部分省:核心区的“中亚经济带”、重要区的“环中亚经济带”和拓展区的“欧亚经济带”以及我国的部分省区。在2015年发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》一文中详细阐述了“一带一路”的内涵,规划我国经济带省份及主要地区今后的发展定位。其中规划圈定的中国境内省份包括西北6个省份:新疆,甘肃,青海,宁夏,陕西,内蒙古,西南的广西、云南、西藏3个省份,东北丝路带包括辽宁、吉林、黑龙江3省。这些省份多是资源型城市分布的地区,新丝绸之路经济带(以下简称新丝路经济带)上城市的健康、协调、平稳协调发展,是整个经济带繁荣的必要条件。在经济带上以石油、煤炭为主导产业的资源型城市是主体,对于新丝路经济带的经济发展贡献率很高。煤炭城市在我国西北地区分布较少,鉴于研究的广泛性、典型性,本文选择石油城市为新丝路经济带的资源型城市作为研究对象。本文以大庆、克拉玛依两个城市为例,通过多种研究方法相结合,对两个石油城市经济系统的敏感性、应对能力、经济脆弱性、脆弱性影响因子以及阻碍应对力提高的障碍因素等进行了深入研究和比较分析,提出提高城市经济脆弱性应对力的对策及建议,为其他类型资源型城市的经济发展提供一定的借鉴与参考。论文分为七部分:绪论、国内外文献研究综述、相关理论分析、建立石油城市经济系统脆弱性的评估模型、实证比较分析、城市经济系统发展问题、结论与不足。第一部分提出本文的研究背景、研究意义、研究内容、研究方法、研究思路;第二部分系统条理的阐述了国外和国内在脆弱性研究,资源型城市经济系统、生态系统、社会系统、人地系统,以及石油城市脆弱性、石油城市经济系统脆弱性方面的相关研究,分析出关于丝绸之路经济带石油城市经济系统脆弱性研究现状的不足,指出本文研究的必要性;第三部分阐述了本文所涉及的相关理论研究,并从理论层次上分析了影响石油城市经济系统脆弱性的主要因素与作用机制;第四部分构建了经济系统脆弱性的评价指标体系,运用熵值法和集对分析法建立评估模型分别对大庆市、克拉玛依市经济系统的脆弱性进行了实证分析,并在此基础上用灰色关联度做了相关性分析、主要影响因素分析、影响应对力的障碍因素分析;第五部分分析大庆和克拉玛依市经济系统发展问题;第六部分提出降低石油城市经济系统脆弱性的建议;第七部分整理本文的研究结论与研究不足之处。