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火灾会对型钢混凝土梁柱节点的各项抗震性能产生不利影响，但这方面的损伤规律的研究还不够系统和完善，相关报道十分罕见。因此，本文针对抗震和加固修复方法两块方面内容对火灾后型钢混凝土梁柱节点展开研究探索，主要研究工作和结论如下： （1）通过2个型钢混凝土梁柱节点试件反复加载试验，结合试验现象以及试验数据研究对其抗震性能作出评估，并分析了不同轴压比对该类节点抗震性能的影响。结果表明：型钢混凝土节点抗震性能良好，轴压比的增大在一定程度上提升了其承载力及刚度，但对延性、耗能能力不利。 （2）通过4个型钢混凝土梁柱节点火灾模拟试验，分析了该类节点在火灾状态下的内部温度场分布规律；然后对这4个经历模拟火灾自然冷却后的节点试件进行反复荷载试验，并且与常温未受火试件做对较，结合试验现象及试验数据研究分析火灾后该类节点抗震性能，以及曾经经历火灾时间和轴压比对该类节点抗震性能的影响。结果表明：1）同一截面中，离表面越近最高温度越高；由于型钢导热作用，型钢周围温度比较接近；核心区外围最高温度高于其内部。2）相比常温未受火试件，受火75分钟试件初始刚度平均下降24.46％，承载力平均下降11.26%，延性系数平均下降3.05%，破坏时等效阻尼系数平均下降4.45%；受火120分钟试件初始刚度平均下降34.5%，承载力平均下降14.81%，延性系数平均下降6.56%，破坏时等效阻尼系数平均下降9.50%。3）轴压比的增大同样可以提升火灾后节点的承载力及刚度，但对延性、耗能能力等抗震性能不利。 （3）通过1个常温未受火型钢混凝土梁柱节点试件和1个经历模拟火灾自然冷却后的节点试件采用碳纤维加固修复，然后对其进行反复荷载试验，并与相应未加固试件对比，结合试验现象及试验数据研究分析这种加固法对于提升该类节点抗震性能的有效性。结果表明：1）相比未受火未加固试件，未受火加固试件承载力提升6.32%，破坏位移提升9.97%，延性提升6.56%，极限荷载以后整体刚度提升11.93%；2）相比火灾后未加固试件，火灾后加固试件承载力提升9.39%，破坏位移提升10.23%，延性提升2.06%，极限荷载以后整体刚度提升15.26%。