城市道路节点空间是构成城市外部公共空间的重要组成部分，对城市整体形态与城市景观环境的形成有重大的影响。因此，对城市道路节点空间形态进行研究与探讨具有非常重要的现实意义。 本文围绕功能、行为要素与空间形态的相互关系展开论述，对城市道路节点空间形态的形成与塑造进行研究与探索。全文分为四个部分。 第一部分是基础分析，它又分为三个方面。我们首先阐述了城市道路节点空间形态研究的背景及目的，建立了初步的理论框架。其次分析了城市道路节点空间的概念限定、特征及分类，最后在回顾道路节点空间理论及实践的历史发展与我国现况的基础上，展望了道路节点空间未来发展趋势。 第二部分是理论分析，它重点分析了功能与行为要素的特征与规律，以及它们对道路节点空间形态的关系与作用，进而分别提出相应的设计原则。 第三部分是设计方法建构，它从整体设计与实体构成要素设计两个方面展开。在综合考虑功能、行为及形态三者间的相互关系的基础上，我们首先总结了城市道路节点空间整体设计的一般性原则。然后，对构成道路节点形态的实体构成要素进行了具体的分析研究。 第四部分是实例评述。我们通过采取现场调研的方式，运用本文观点对本地的城市道路节点空间形态实例进行分析研究，并提出探索性的改进方案。 在整体研究的基础上，我们得出了以下结论：城市道路节点空间城市设计的目的，就是要在综合考虑功能与行为要素的基础上，处理好功能、行为及空间形态三者的关系，结合空间的构成规律，创造舒适宜人的城市外部公共空间。