在发达工业化国家已经迈入信息社会的情形下,对于正处于工业化进程的中国而言,两化融合是极具深远意义的必经之路,而我国实现两化融合,最大的领域在制造业,可以说,制造业信息化是两化融合的聚焦点,因此,先进轨道交通装备制造业,作为制造业的一个分支,其与信息化的融合是两化融合行为引发的必然结果。本文以信息化与先进轨道交通装备制造业融合为研究对象,采用理论分析与实证分析相结合的方法,详细论述了两者融合的机理,借助熵权法对于信息化与轨道交通装备制造业样本企业的融合程度进行综合评价,从而提出信息化与先进轨道交通装备制造业融合的相应策略。首先,本文基于钻石模型与价值链模型两类理论支撑,对信息化与先进轨道交通装备制造业融合的机理进行了阐释。其次,针对相关发达工业化国家及代表性新兴工业化国家的两化融合实践进行类比分析,“陈列”出可汲取的有效经验。再者,剖析我国信息化与先进轨道交通装备制造业融合的现状,阐述其融合成效及制约因素。同时,根据所建衡量企业信息化程度的相关指标体系,提取国内四家典型轨道交通装备制造企业作为样本,运用熵权法对样本点进行综合评价。最后,审视当前信息化与工业化的融合程度,参照信息化与先进轨道交通装备制造业融合现状及所作实证分析,立足宏观、中观、微观三个层面,由政府、产业、企业三个维度,从国家战略、部门职能、制度环境、关联产业体系、公告服务平台、数据标准、产业联动、信息共享、组织架构、流程再造、技术创新、人才培养十二个角度切入,提出先进轨道交通装备制造业与信息化融合的策略。