汽车产业在国民经济中占据着重要的地位，汽车产业能有效地带动各个相关产业的发展，对经济发展起着举足轻重的作用。中国作为汽车制造大国，汽车生产已经进入高速发展的阶段，预计未来15年内我国汽车整车产量将会保持平均13％以上的增速成长，零部件配套市场的增速在15％以上，在汽车保有量不断增加，整车产量不断上升，全球采购向有成本优势的中国转移、零部件出口不断增长等因素都给我国汽车零部件产业的发展带来了机遇的情况下，如何利用现有的零部件产业的优势，克服不足，抓住机遇，迎接挑战，将是关系到我国整个汽车产业是否能够取得突破性发展的关键问题。　　 纵观国内汽车零部件生产企业，实力已有了长足的发展，有实力的国内原材料企业都已开始涉足零部件产业，并逐渐打入国际知名零部件供应商的配套体系中。尽管如此，我国汽车配件制造业的发展仍然令人担忧：研发能力不强、规模小、无序竞争严重，行业整体效率低下、零部件厂未能与整车厂建立长期协作等现象严重阻碍了本行业的发展。实现国际化、标准化、专业化、电子化，提升企业内部管理及市场营销能力、生产配套能力、质量控管能力、快速反应能力是目前我国汽车零配件生产企业需要解决的问题。而以信息技术为主的新技术革命为这一问题的解决提供了可能，特别是以企业资源计划(ERP)为代表的企业内外部资源的优化整合活动，为企业科学设计系统的整体和局部功能，达到企业资源的高度共享，促进企业活动的物流、资金流、信息流在系统内高效有序流动，从而极大地提高企业的经济效益做出了巨大的贡献。　　 当前信息技术应用在给企业带来贡献的同时，也给企业带来了新的难题：多层次的汇报阻碍了信息的快速传递；各部门的独立运作阻碍了跨部门作业流程的顺利进行：企业流程过程与最终用户之间缺乏沟通，影响了服务质量和客户的满意度；中央集权制无法为一线人员提供及时的应变响应能力：作业中过多部门和环节的设置以及人员间的牵制和多层审核，使得效率难以提高等等。这些都已无法适应当前市场和经营环境的变化，急需加以调整和改造。　　 本文在借鉴国内外相关理论研究的基础上，以项目管理、制造管理及绩效评估理论为指导，立足于汽车行业的高度，结合汽车配件制造业的特点和企业的实际需要，构建了一种全新的管理系统——汽车配件制造业动态制造管理系统，并从BOT项目导入方法入手，对动态生产计划模块、动态质量监控模块、生产制造执行模块的结构和功能做了详细的剖析。通过平衡计分卡的理论，对本系统进行绩效管理评估与分析。本研究提出中国式的信息导入方法，并结合项目管理、企业管理、生产管理、物料管理、工艺管理、车间管理、质量管理、自动化管理及绩效管理等重要内容，借鉴西方的管理思维及与大陆文化背景较相近的台湾经验，进行深入研究以期为国内汽车产业和学术界提供具有现实和理论意义的参考。　　 本文围绕四个主要问题进行论述：BOT项目导入方法，对制造业信息管理系统导入的研究；汽车制造业导入动态生产管理系统、动态质量监控管理系统及生产执行管理系统对企业经营产生影响的研究；MRPⅡ应用在中国制造业之研究；平衡计分卡应用在项目策略及绩效管理之研究。主要结构如下：　　 第一章引言，介绍本文的选题背景和研究意义。首先，本文的选题背景是在汽车配件制造业的市场战略目标、汽车配件制造业的市场分析以及汽车配件制造业的需求分析的基础上，确定本研究将提出中国式的信息导入方法，结合项目管理技巧、企业文化背景，西方的管理思维及与大陆文化背景较相近的台湾经验，进行深入研究。其次，在研究现况中介绍本文的理论基础：项目及项目管理、生产管理、质量管理与质量控制、绩效管理理论、MES理论。此外，本章详细分析了国内外领域的研究文献与研究现状，关于汽车零部件行业发展的思路，大致都从如何发展技术、如何融入全球配套系统、如何走产业集群化道路以及如何提升自主创新能力方面进行了研究，而且多是进行定性分析，没有进行一个系统性的、定量的分析。最后，本文在借鉴以往研究的基础上，在系统结构和应用价值等方面进行了突破性的研究。特别是针对目前困扰企业的几个根本问题：汽车零部件生产与整机生产的关系、如何提高按时交付能力、提高快速反应能力、提高企业的综合管理与经营能力方面，本文的研究为企业提供了可参考的模式。　　 第二章BOT导入方法论，介绍了BOT的基本模式，含义、类型、运作程序、流程、特点和优越性、其次，介绍了汽车配件制造业导入BOT应具备的基本条件：项目的可行性、良好的投资环境、项目发起人的能力、专业顾问的作用、政府大力支持、合理分担风险。再次，介绍了汽车配件制造业导入BOT的必要性，这是生产国际化的需要，是行业竞争加剧的需要，是行业整体实力提升的需要。最后，介绍了基于BOT的ERP导入方法，包括：ERP实施前的基础工作、企业自身情况摸底、企业流程再造、教育和培训、基于项目管理机制的ERP系统导入。　　 第三章动态生产计划模块，首先介绍了动态生产计划的特点，即动态市场需求的特点、传统生产计划的局限性、计算机辅助生产计划系统的需求。其次，介绍了动态生产计划模块的架构，本文主要从以下几个方面设计本系统：主生产计划、销售与库存集成子系统、生产管理子系统、物料需求计划和车间作业控制。　　 第四章动态质量监控模块，介绍动态现场质量管理系统、生产质量管理与控制子系统、产品检验与质量反馈子系统、计量器具管理和统计过程控制。在本章中，本研究提出了一种动态的质量监控模式，实现了制造过程实时质量监控及报警子系统、SPC(统计过程质量控制)子系统、产品质量管理子系统的结构设计，为质量控制决策提供科学依据，满足了进货检验、过程检验、成品检验以及检量具管理等质量管理等业务需求。　　 第五章生产制造执行模块，介绍了生产制造执行系统的功能设计和生产制造执行系统实施效益分析、汽车零部件制造业MES的系统设计、MES的动态调度。本章通过对各类生产数据、质量信息的实时采集，并根据需要及时地向物料管理、生产调度、产品销售、质量保证、计划财务以及其他相关的各部门传送各类信息等活动，对原材料供应、生产调度、销售服务、质量监控、成本核算等都有着重要的作用，同时对质量跟踪和售后服务有重要的意义。　　 第六章绩效管理与评估分析模块，介绍了绩效管理在企业发展中的地位和作用，通过对绩效管理在企业发展中的地位和作用的分析，构建了全面高效的绩效管理系统，并通过平衡记分卡管理系统来实现本模块的作用，从而帮助企业战略管理者评估当前组织的经营状况，做出有效的决策并实施对经营实体的控制，继而调整经营实体的行为和活动，帮助实现预期的战略目标。　　 第七章案例分析，本文将系统在中国瑞立集团的应用结果引入分析当中，在充分考虑和考查企业概况的基础上，分析了实施本系统的前期准备工作，设计了系统的总体结构框架，并从以下几个方面构建了应用系统结构：产品设计子系统、交互设计子系统、客户评价分析子系统、动态生产计划管理子系统、动态制造执行(MES)子系统、现场动态质量监控子系统、支撑子系统、物料管理子系统和数据采集子系统，从而为企业成为经济规模较大、行业领先、组织结构合理、人力资源管理先进、市场营销系统完善的具有系统开发、生产配套能力和较强国际竞争力的国内著名零部件供应商提供保证。　　 第八章结语，总结了在研究过程中的发现和本文的研究限制，最后给出了后续的研究建议。