基于人机工程学的短途高铁内部空间设计研究

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现代社会交通工具的快速发展为人们带来了多样、便捷的出行方式,高铁以其本身具有的快速、安全、准时、运量大等优点,在多种公共交通方式中脱颖而出,日益成为短途出行乘客的理想选择。高铁的内部空间设计是列车设计的重要部分,直接关系到人们的乘车体验,影响到人们对列车的评价。目前我国高铁列车在乘客需求、服务设施、空间环境等方面的研究相对匮乏,缺少相应的人文关怀。本文将人机工程学作为理论支撑,引入短途高铁列车内部空间设计的研究中,探索短途高铁空间设计的原则与方法,进而指导短途高铁的空间设计。论文首先对国内外高铁列车空间设计的现状进行了分析,总结归纳现有高铁列车空间设计中的优点与不足。然后探究了人机工程学中人、机、环境等要素的特征以及各要素之间的相互关系,以此指导短途高铁列车的空间设计。基于人机工程学理论,结合乘客的出行特征、生理以及心理需求,对短途高铁列车空间布局、乘车设施以及乘车环境进行了分析,明确短途高铁列车内部空间设计的要点和原则,构建基于人机工程学的短途高铁内部空间设计理论。最后通过理论指导京雄城际高铁内部空间设计实践,改进列车空间布局,优化座椅及周边设施,为乘客带来舒适愉悦的乘车体验,为今后短途高铁列车的空间设计提供理论参考。
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