扭振对于船舶轴系系统具有很强的破坏力，在影响轴系结构平稳运行的同时，也会影响机械部件及结构的安全性，甚至引起过很多严重的事故。对扭转振动进行监测已经成为轴系故障诊断的重要内容之一。扭振仪是进行扭振检测的常用设备。扭振仪可以实现对轴系进行实时监测，掌握其扭振变化情况。本文主要针对内燃机轴系在扭振工况时所测得的转速信号，应用Simulink软件对模拟式扭振仪进行特性仿真，并确定扭振仪的结构原理图，信号流程为：传感器信号（信号源）-钳位保护电路-双稳触发器-单稳电路-低通滤波电路-放大电路-积分放大电路-输出。本文还使用Multisim软件仿真了电路结构，包括双单稳电路的设计、滤波参数的设计及优化，积分放大电路参数选择及优化等，仿真结果为输出波形稳定、滤波效果好的特点。在完成仿真工作后，对电路的原理图进行印制电路板的制作、锡焊、调试、实验。在与国产同类的扭振仪进行的对比实验中，该扭振仪表现出可测量转速范围大、信号抗干扰能力强、信号清晰等特点，经标定器标定，波形优于大多数同类扭振仪。本文开发的模拟式扭振仪对于内燃机轴系的扭振监测，具有一定的工程实用价值和研究意义。