【摘 要】
：
归化翻译由美国著名翻译家劳伦斯·维努蒂首次提出,要求译者尽最大努力以目标读者习惯的方式进行翻译,最大可能接近目标读者,以提高译文的可读性和可理解性。历史文本属于信息型文本,旨在传递真实信息,让目的语读者了解真实历史内容,以增长见识。在进行归化翻译的过程中,译者应以归化理论为指导,针对不同内容,灵活选用翻译策略,切实提高译文质量,使其贴近目的语读者的阅读习惯,使读者获得良好的阅读体验。本报告翻译材料
论文部分内容阅读
归化翻译由美国著名翻译家劳伦斯·维努蒂首次提出,要求译者尽最大努力以目标读者习惯的方式进行翻译,最大可能接近目标读者,以提高译文的可读性和可理解性。历史文本属于信息型文本,旨在传递真实信息,让目的语读者了解真实历史内容,以增长见识。在进行归化翻译的过程中,译者应以归化理论为指导,针对不同内容,灵活选用翻译策略,切实提高译文质量,使其贴近目的语读者的阅读习惯,使读者获得良好的阅读体验。本报告翻译材料选自美国著名作家、史学家詹姆斯·特拉斯洛·亚当斯（James Truslow Adams）于1931年所著的《美国史诗》（The Epic of America）。《美国史诗》是一本史学著作,全书一共12个章节,讲述了美国从殖民时代至二战前,从一个四分五裂的殖民国逐步发展成为一个超级大国的过程。本书第八章主要讲述了美国淘金热、经济危机、黑人奴隶制等内容,同时还介绍了这一时期美国经济、政治、文化等各个方面的发展情况。本报告选取第八章为翻译实践和分析对象,在归化理论的指导下,主要从词、句、语篇、文化意象四个层面具体分析归化理论在历史文本翻译中的应用。笔者采取了词性转化、语态转换、句子重组、语序调整、加注解释等策略,以最大可能接近目标语读者的阅读习惯和阅读期待,提高译文的可读性,实现跨文化交流的最终目的。希望本报告能为历史类文本翻译提供一些借鉴和启发。
其他文献
本论文主要通过直流电弧等离子体法和化学合成法制备了三种不同结构的磁性金属@半导体复合材料,包括 Fe@ZnO、Fe2O3-Out-MWCNTs 和 Fe2O3-In-MWCNTs,利用透射电子显微镜、X射线衍射、振动样品磁强计、X射线光电子能谱以及矢量网络分析仪对研究的样品进行测试,本论文系统的研究了材料的微观结构、磁性以及2-18 GHz范围内的电磁特性,主要针对纳米尺度的磁学性能以及电磁波吸收
随着人类对海洋影响加剧以及工业农业产生的污染大幅度增加,我国沿海海域的环境遭受大的破坏,出现了如赤潮、绿潮这一类污染水源、影响人类身体健康的有害藻华（Harmful Algal Blooms,HABs）。HABs的生命周期由发育、发展、维持、消亡四个阶段构成的,从发育到消亡持续时间短。针对HABs的观测与研究至关重要,观测数据有助于我们对HABs的扩散进行预测,对其治理方法提供新的思路,从而减少对
海洋蕴含着人类社会发展所需的各种资源,提高海洋资源开发能力,对加快发展海洋经济,建设海洋强国具有重大战略意义。目前,金属材料在海洋环境下的腐蚀问题严重制约着海工装备的发展,关键部位所用钢铁材料的耐蚀性能与国外先进水平相比差距较大。A517 Gr.Q级海工钢作为一种新型大规格钢铁材料,屈服强度达到780 MPa以上,钢材厚度达177.8 mm,在海洋工程领域应用前景广阔,但是该海工钢在海洋环境下的腐
近年来,随着我国经济的持续快速发展、城镇化进程的不断加快,机动车已经成为城市中最重要的交通工具。截至2016年年底,哈长城市群的机动车保有量已突破714.02万辆。哈长城市群内大气环境的污染特征已经由单纯的煤烟型污染转变为煤烟与机动车尾气等综合性污染并重的复合型污染,并且随着车辆数量的持续增长,机动车尾气的污染贡献率会越来越大。因此,建立机动车排放清单、探究机动车大气污染物的排放特征并为制定有效的
本文以深圳某超高层建筑为研究背景,对建筑结构中存在的圆-方钢管混凝土柱转换节点和边框柱水平支撑偏心设置幕墙节点进行试验研究及有限元模拟分析。节点对于建筑结构各构件间的有效传力至关重要,在建筑物建造前,对其中关键的节点进行试验研究,可以提前直观地了解关键节点的受力性能,以保证结构的安全。目前针对本文的这两类节点的研究都不多,本文的研究成果一方面解决了实际工程问题,另一方面也能对钢管混凝土柱转换节点以
课堂教学活动通过师生之间的互动来展开,话语互动是课堂上师生双方进行教与学的直接表现形式。良好的师生互动不仅能创造积极的课堂氛围,更能产生良好的教学效果,促进学生对知识的理解,提升学生的思维品质,由此可见,数学课堂中的师生互动尤为重要,关注数学课堂必不可少的需要关注师生的互动行为。在过去的几十年里,会话分析已经成为研究课堂互动的一种重要方法。相关研究者发现课堂互动的过程中存在一种清晰的三元对话结构,
采用大气等离子喷涂（APS）在镍基高温合金表面制备了 MCrAlY涂层（M为Ni、Co等元素）和8wt.%氧化钇部分稳定的氧化锆涂层。利用扫描电子显微镜（SEM）和X-射线衍射（XRD）等分析手段,研究了热循环过程中TGO形貌及涂层界面微结构演化规律;依据Empyrean X-射线衍射（XRD）和拉曼光谱（RFS）等对热障涂层内部残余应力的测试,探讨了热循环作用下热障涂层的失效机制,并建立了失效模
目前,转子系统在机械领域应用越来越广泛,因此就要求转子系统具有良好的动力学特性。临界转速直接关系到转子的运动稳定性及系统安全,因此转子系统临界转速研究一直是转子动力学的研究热点。本文基于600Wh飞轮储能系统,以电磁轴承支承下的刚性飞轮转子为研究对象。从转子理论建模、临界转速仿真求解、临界转速影响因素研究到转子系统实验全方位、多角度进行飞轮转子系统的临界转速研究。首先根据飞轮转子系统的组成结构以及
随着汽车行业的高速发展,能源消耗、环境污染和交通安全等方面的问题日益严峻,汽车轻量化已成为当今世界汽车技术的发展主题。Q&P钢作为第三代先进高强钢,因其良好的强度和韧性、高能量吸收率和高初始加工硬化率等优势,是实现汽车轻量化的重要材料。然而,较差的焊接性是限制其工业应用的一大重要因素。Q&P钢因合金元素含量较高,在电阻点焊过程中容易形成淬硬板条马氏体组织,界面断裂倾向严重,难以获得符合工业标准的焊
长期航行于大海之中的船舶都会被大量的海洋生物附着于船底,这些生物不仅加快了金属的腐蚀,还增加了船舶航行阻力,提高了油耗并降低了航速,而且也有可能会带来外来物种的入侵,打破当地的生态平衡,所以定期对船体清刷是至关重要的。目前,国内对船体附着物的清刷基本上都是在干船坞中进行,这种清刷方式成本高、效率低,缩短了船舶的作业时间。因此,进行水下船体清刷机器人的研究具有巨大的商业前景,同时也是海军建设所需要的