随着经济的发展,城市化进程加快,城市不断扩张,城市周边土地开发强度越来越大。由于我国对城乡结合部道路接入口没有明确的设计规划和准则,导致各种用地性质地块随意接入道路主线,加之后期管理缺失,导致道路交通冲突严重,安全性能和通行能力下降。本文针对安全和畅通两大目标,对城乡结合部低等级道路交通流接入的区段协调管理进行研究。首先,根据实地调研数据,结合国内外研究成果,对道路区段划分方法进行研究,提出双层划分方法,作为区段协调管理研究中制定接入管理方案的依据。其次,通过对国内外现有的接入管理技术进行梳理研究,得到适合城乡结合部低等级道路的接入管理方法,根据区段内不同接入口类别,提出区段协调管理的原则。结合实例得到具体的协调管理方法,并通过VISSIM和SSAM对改善措施进行分析,评价方案的合理性。