【摘 要】
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固体火箭发动机包覆界面粘接的优劣,直接关系到发动机的结构完整性和可靠性,该文调查分析了国内研究该问题的无损检测方法,根据超声波的传播特点,结合固体火箭发动机的材料特
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固体火箭发动机包覆界面粘接的优劣,直接关系到发动机的结构完整性和可靠性,该文调查分析了国内研究该问题的无损检测方法,根据超声波的传播特点,结合固体火箭发动机的材料特性,应用"板波诱发纵波的的超声检测技术"识别包覆界面粘接状态.其中激发板波是该技术的核心,也是整个检测系统探伤的关键.该论文的重点及难点是板波诱发纵波的研究对象,获得了良好的被测界面超声回波信号.该论文的超声波信号分析与处理部分,分析了钢壳体与绝热层、绝热层和包覆层形成的第一、二界面的粘接与脱粘状态信号,并对信号进行了处理;在包覆状态的模式识别部分,应用统计识别法分别建立了第一、二界面粘结与脱粘识别的模型,取得了比较满意的识别效果.
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