论文部分内容阅读
本文参照国际标准IEEE1473-1999，以两动－拖动车组为模型，开发研制了基于LonWorks技术的列车通信网络LonTCN-Ⅰ系统。
本文首先介绍了国内外列车通信网络的发展概况，分析比较了国外几种比较著名的网络系统的特点，通过对几种现场总线的分析比较，着重介绍了LonWorks网络技术的特点、协议及采用该技术开发列车通信网络的理论依据。
本文参照IEEE1473-1999标准建立了系统结构，确定了系统功能。同时，对该系统进行了实验室及实车线路运行工况下的试验。试验结果表明系统性能稳定，抗干扰性能强，达到了预期设计目的，为今后列车通信网络的进一步开发及实车应用打下了理论和试验基础。