列车通信相关论文
基于IEEE 802.3的以太网电路目前在轨道交通领域得到了广泛的运用，开放系统互连（open system interconnection,OSI）将以太网分成7层，其......
在ETB/ECN列车通信网络中,列车重联或解编时,其设备的列车级IP地址会随重联车ETB属性和重联方向的不同而改变,网络技术人员需要利......
随着当今列车数量及其运行速度的提升,列车之间的直接通信技术也开始越来越受到社会所重视,尤其是在隧道场景下,其直接通信技术更......
随着数据业务的飞速增长,在具有网络移动特征的铁路环境中,如何有效地采用移动网络(NEMO,Networks Mobility)技术满足旅客接入Inte......
未来铁路技术日趋关注高速化、智能化、信息化和高运行密度，高速铁路成为推动国家和地区经济发展的强大动力。由于起步较晚，与国外相......
感应无线通信是一种新型的通信方式,在轨道交通和军事领域有着广泛的应用前景.本文基于磁浮列车通信系统特点和设计原则,从感应无......
本文参照国际标准IEEE1473-1999，以两动－拖动车组为模型，开发研制了基于LonWorks技术的列车通信网络LonTCN-Ⅰ系统。 本文首先......
随着嵌入式微机控制技术和现场总线技术的发展，现代列车的过程控制已从集中型的直接数字控制系统发展成为基于网络的分布式控制系统......
目前，基于以太网的列车通信网络已成为TCN未来的发展方向，而传统以太网在实时性以及确定性上的劣势，是其应用于工业控制领域的最大障......
学位
轨道交通有着高效清洁的特点，使得其在如今能源匮乏城市拥挤的现代社会中得到了很大程度的重视，应用也日趋广泛。随着技术的发展，在轨......
本文在分析MVB(多功能车辆总线)协议及其通信原理的基础上,结合工程实际,在Visual Studio 2005环境下使用VC++开发了通信应用程序,......
本文在分析MVB（多功能车辆总线）协议及其通信原理的基础上,结合工程实际,在Visual Studio 2005环境下使用VC＋＋开发了通信应用程序,实现......
在传统的互联网体系结构中,IP地址既作为节点的位置标志又作为节点的身份标志,难以适应列车通信。针对这一问题,提出身份与位置分......
介绍了ADtranz公司继续发展的机车动车牵引控制技术的主要部件,以及对今后机车动车控制技术的基本要求及开发结果。以德国铁路101......
随着微机控制技术以及通信技术的提高,网络控制系统在列车上的应用越来越广泛,HXD3型电力机车的网络控制技术可实现机车重联运行。......
简要介绍了美国铁路协会ＡＡＲ新制定的”列车内部通信规范”的基本情况，并对该规范所引用的ＬＯＮＷＯＲＫＳ现场总线技术的概念和ＬＯＮＷＯＲＫＳ现场总线的主要技术特点......
为满足城市轨道交通列车制动系统通信过程中对数据传输可靠性和稳定性的要求,提出采用控制器局域网络(CAN)总线技术作为通信技术协......
简要介绍了国内外列车通信网络的应用概况,并进行了分析比较,结合国际电工委员会制定的列车通信网络标准(TCN),提出了一种适合我国......
多功能车辆总线(Multifunction Vehicle Bus, MVB)联结车厢核心组件,是牵引制动、运行监督和旅客服务的基础,为车辆安全运行提供保......
学位
ATS给Frontam数据存储单元向车载设备发送行程信息、扣车、跳停等指令,通过分析ATS与列车通信的报文,有助于定位故障点,区分车辆故......
