绿道的建设不仅为市民的出行提供了诸多便利，同时也改善了市民的生活环境。而中心城区作为建筑和人口高度密集的地区，绿道的建设受到用地、景观、交通等多种因素制约，因此如何因地制宜、统筹城区资源进行绿道建设，满足中心城区市民的使用需求，是城市绿道规划建设中的重要问题。其中，城市滨水地区作为城市中的线性区域，拥有建设绿道得天独厚的优势，因其与河流水系的结合与利用而别具特色，是具有代表性的绿道之一。
　　目前，成都市的绿道规划与建设工作正在大规模、高速度的进行中，中心城区尤其是三环内的绿道由于建设情况复杂，投入使用时间长，为本文提供了鲜活的研究案例。因此，本文以城市中心城区滨河绿道作为研究对象，将研究范围限定在成都市三环内，对其现状进行审视与思考。
　　本文的前三章首先对城市中心城区滨河绿道的相关理论和案例进行了研究；其次对中心城区滨河绿道的使用人群进行了分类，并对其行为特征和行为需求特点进行了分析，并根据中心城区滨河绿道相关理论研究，归纳整理了中心城区滨河绿道空间的组织和布局，明确了在之后的调研中应该着重关注的问题。
　　第四章通过对成都市的河流水系基本情况和绿道建设情况进行总结后对三环内沿锦江绿道与城市交通的关系、承担的社会功能、整体生态性景观格局、历史人文的传承和典型路段绿道空间特征的调查分析，总结出目前成都市三环内沿锦江绿道主要的成功之处与不足之处。
　　最后第五章根据前文的研究，针对成都市三环内沿锦江滨水绿道现存的几个问题，从宏观层面到中观层面进行了总结，并结合前文对优秀实践案例的研究，尝试提出相应的优化策略。