机动车压力传感器自动测试台控制系统研制

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本文阐述了以工业控制计算机为核心、采用PCI总线微机插卡的设计方法、对机动车用集成相对压力传感器MLX90807和集成绝对压力传感器MLX90808进行自动测量,并对其进行调理补偿的自动测试系统的硬件设计、单片机固件程序设计和PCI总线驱动程序的设计。硬件部分的设计主要完成了PCI总线测量卡、控制驱动转接盒和PTC04模块连接器的设计,硬件的功能模块包括:基于CH365芯片的PCI接口、高精度A/D转换模块、单片机PWM控制模块、精密自检函数发生器、8路开关量控制驱动模块、测量通道控制和信号选择模块。软件部分的设计主要完成了AT89C2051单片机的固件程序设计、PCI总线测量卡的底层驱动程序设计,完成通道选择、压力信号读取、温度信号读取、PWM控制、D/A转换输出控制等操作。为了满足汽车企业对车用压力传感器的精度和性能的要求,实现对车用压力传感器的自动测量和自动调理补偿处理,本课题在设计中重点进行了以下研究:(1)研究实现提高压力传感器标定精度的方法,对系统中的温度、压力测量电路、信号的隔离与抗干扰性能等都做了较深入的研究和讨论。(2)综合研究测量环境下压力、温度的变化对被检测和标定的压力传感器的影响,融合多通道闭环测控系统采用的多种控制技术和软硬件接口技术,即:在硬件设计上使测量环境下的压力测量及控制、温度测量及控制、以及对传感器进行调理补偿的控制有机结合;在软件设计上融合顶层应用软件、接口的驱动软件和单片机的控制固件,各司其职,正确接口,较好实现系统的整体功能。(3)结合工程应用实际,研究了虚拟仪器的实际应用技术,进行了虚拟仪器基本板卡的设计和系统的综合调试。系统的设计达到了企业的要求,实现了对1-64路车用压力传感器自动测量和调理补偿,达到了测量和标定精度要求,减少了人工操作,提高了生产效率。
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