西藏边境农牧区物流发展研究

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农牧业是西藏人民的基础产业,农牧业和农牧区的经济是否健康发展关系着整个西藏的社会稳定与安全。近年来,西藏农牧区经济得到快速发展,新农(牧区)村建设顺利开展,有效促进了农牧民增收致富。但从综合情况来看,我区广大农牧民区仍处于贫困状态,特别是西藏边境地区农牧民脱贫任务艰巨,脱贫难度较大,城乡差距不断扩大。造成这种状况的因素众多,但农畜产品流通不畅和农牧区物资匮乏是重要原因之一,主要表现为农畜产品流通效率不高、流通损耗大、流通成本高,而农畜产品物流管理和技术发展滞后又成为影响农畜产品流通的主要因素;同时由于农牧区物流发展缓慢,农牧区日常生活物资匮乏,特别是边疆地区农牧民商贸流通较为困难,影响着农牧区经济社会发展。因此大力发展农牧区物流是解决农牧区物流输入与输出矛盾的重要措施,是帮助农牧民增收致富的重要途径,是促进社会主义新西藏新农村建设的关键。基于以上背景和现实问题,本文以现代物流相关理论为基础,以定结县陈塘镇为实际调查研究对象,遵循理论联系实际的原则,在分析国内外农村物流研究的基础上,结合陈塘镇农牧区物流发展特征和实际情况,提出发展我区边境农牧区物流发展的几点思考。本文主要分为绪论、正文两大部分。绪论部分通过阐述我区农村物流发展的背景、意义和目的,国内外相关研究现状,本文的研究框架和研究内容,论文所采用的研究方法和可能的创新之处等内容。正文部分从阐述农村(或农牧区)物流相关概念界定和本文所采用的理论入手,对陈塘镇物流地理分布、经济发展、物流基础设施建设、物流发展现状以及物流对经济社会影响进行分析和总结,概括出陈塘镇农牧区物流发展存在的主要问题,本文从物流基础设施落后、“双向”物流服务不对称、物流过程监管不严以及农牧区物流发展规划的缺失四个方面指出陈塘镇物流发展存在的特殊问题。并借鉴国内外较为成熟的农村物流发展模式,结合陈塘镇现有的资源禀赋优势,提出农牧区物流发展要实现交通先行发展、经营性物流服务和公益性物流服务融合发展、鼓励农牧区物流发展“终端兼营”和“一网多用”的发展模式、加强物流供应链构建,提高农牧区物流服务效益、农牧区物流发展可以借助国际物流园区建设之力等几点发展思路,以陈塘镇为典型代表的边境农牧区物流发展摸索为我区边境农牧区物流的发展提供经验借鉴。
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