当前世界经济形势和轨道交通行业正在发生深刻变革,国际环境波澜起伏争端不断,加之新冠肺炎疫情影响国际贸易不确定性增加,国内“交通强国”战略和运输环境治理政策效应叠加,铁路市场化改革步步推进,行业内企业间竞争加剧。企业要生存、要发展,就要从管理要效益,建立、健全与企业经济效益和劳动效率紧密挂钩、与企业发展战略和经营性质相适应的绩效考核,激发广大员工的内生活力,从而促进公司经营绩效,保障公司经营发展的可持续性。Q公司是我国铁路货车的设计主导单位,为进一步激发员工的工作潜能和积极性,提升企业整体绩效,Q公司正在探索构建适应当前发展形势的全员绩效考核,并在少数部门系统进行了试运行,但应用过程仍存在一定不适应,同时由于基层生产单位人员数量多、岗位分布广等问题,还未能有效在基层生产单位普通员工层面全面推行全员绩效考核。本文研究的主要问题是Q公司冲压分厂在公司经营模式变革和推行全员绩效的形势下,如何破解绩效考核困境,提升人力资源利用率和管理水平,助力公司战略目标达成。首先,从国家政策层面、行业环境层面、企业发展层面对研究背景进行了分析,明确研究的目的和意义,指出了Q公司冲压分厂进行绩效考核改进的紧迫性。同时通过阅读书籍、查阅文献对绩效考核的形成、维度、方法等理论研究和应用现状进行学习了解。其次,收集相关资料,掌握分厂的人力资源基本情况,通过访谈领导、同事等方式,充分了解分厂目前绩效考核现状及问题,并着重分析该分厂绩效考核存在问题的成因。然后,针对冲压分厂员工绩效考核存在的问题进行相应的改进设计。确定改进总体思路,明确目标和原则,而后根据公司及冲压分厂的生产经营目标,选择科学的考核方法,综合运用关键绩效指标法、层次分析法等对绩效考核对象、内容、指标、方式等方面进行改进设计。最后,从实施流程和保障措施两方面进行了实施层面的设计。