直接甲醇燃料电池用阻醇质子导电膜的研究

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目前可用于燃料电池的聚合物商品膜(如Dupont公司生产的Nafion膜)阻醇性能太差."甲醇穿透"不但造成了燃料的浪费,而且导致了电池性能的下降.缺乏高性能的膜材料是DMFC进一步发展和走向实用化的一大障碍.该论文正是以此为背景,旨在开发高性能阻醇质子导电膜方面进行一些新的探索和尝试.首次提出阻醇质子导电膜中也应存在如渗透蒸发膜中存在的适宜的亲、憎水平衡.这是将该研究新指导思想具体化的一个重要方面.为了满适宜的亲、憎水平衡的要求,研究人员主要采取了简单易行的共混方法.用这种方法可以通过调节各聚合物组分的配比达到调节亲、憎水团比例的目的,同时还可以综合或均衡各聚合物组分的性能.
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