金融危机爆发之后，国际船舶行业局势发生巨大变化。传统的融资模式早已经不能满足现实的需要。在银行等金融机构极大提高融资难度的同时，新型融资方式正在发展和成熟。对于船舶的建造资金庞大，时限繁长，不便于快速回笼资金。采用船舶融资租赁模式能拓展融资渠道，改善现金流量；降低融资成本，状态更稳定；有利于航运企业巩固核心竞争力；给付方式灵活，且享受国家税收优惠，承租企业成本结构整合。但是在我国尚未树立融资租赁观念，缺乏一定的相关政策支持；提供融资的企业本身专业性不强；相关人才的缺乏；融资租赁的渠道不够。而如今正是更新换代之际，周期性更替，需要大量资金进入周转流动。各国在面临银行等金融机构融资困难，造船业呈现低迷的情况下，船舶融资租赁无疑是一种另辟蹊径的方式。当今的市场经济即也是契约经济、法治经济，是故，融资租赁合同相关法律问题的研究更是有其重大意义。本文以国际船舶融资租赁合同为研究对象展开对国际船舶融资租赁合同相关若干法律问题研究。本文除引言和结语外总共分三部分。引言部分阐释了从二十世纪末至今近十多年里，国际船舶融资租赁为何能成为当下最为高效的融资模式以及该新技术，新融资方式的转变将给中国将带来什么样的机遇和挑战。同时引出船舶融资租赁合同便是贯穿整个交易始终最核心的部分，进而阐明研究船舶融资租赁合同相关法律问题的重要意义。第一部分阐述了国际船舶融资租赁合同的理论基础。国际船舶融资租赁产生，概念界定，船舶融资租赁合同中法律背景，融资金融风险以及我国相关情况比较。第二部分阐述了国际船舶融资租赁合同的法律性质及其所依附的融资租赁模式，船舶融资租赁合同特点，合同构成相关法律问题，合同法律关系和合同主体适格和主体间的权利义务关系。对国际船舶融资租赁合同与船舶租赁相关合同（如光船租购合同）辨析，从而正确适用船舶融资租赁合同。第三部分阐述了我国船舶融资租赁现状和实践问题进行探讨，并对相关立法构建给予建议。