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作为机械系统中用以传递运动和力的基础零件,斜齿圆柱齿轮具有承载能力强,传动平稳,传递效率高,使用寿命长等优点。齿轮精度等级的高低直接决定其啮合传动性能的好坏,进而影响机械系统的质量。齿轮精度等级的评定是根据实际加工过程中产生的误差综合判定的结果。但误差的多样性和复杂性给斜齿圆柱齿轮啮合传动性能的研究带来了极大的难题,同时让齿轮修形变得极为困难。为此,本文提出开展不同精度等级斜齿圆柱齿轮设计及修形方法研究。具体研究内容如下:首先根据现有的齿轮精度标准(GBT10095.1-2008)对螺旋线误差和齿廓