高速轨道交通在我国虽然起步晚,但我国在掌握世界造车研发技术的情况下,发展速度相当快。CRH (China Railways High-speed)动车组(Electric Multiple Units)速度快、安全性高、舒适方便、正点率高等优点,越来越受人们的青睐。餐吧车厨房的设计布局、餐饮供应服务质量的好坏直接关系到铁路的服务形象,同时影响乘客旅途的舒适度和满意度,与我国列车服务的整体水平和列车经济收益关系密切。因此,餐吧车厨房操作界面的设计上不容忽视。国内绝大部分动车组餐吧车厨房的设计是通过借鉴或直接引进国外车型,忽视了中西方人不同的人机尺度和生活习惯等因素导致的使用需求差异,缺乏对实际国情的考虑。不适用的人机尺寸和空间布局,将引发空间利用率降低,增加乘务员工作疲劳,降低供餐服务效率及质量等问题。本文从人类工效学的研究角度出发,首先,对国内外餐车厨房设计和供餐模式两者的演变和发展趋势进行分析、对比、总结；第二,分别对我国现有的不同编组、不同运营时间和不同车次的CRH动车组进行资料搜集及有针对性地到现场进行实车调研访问,从中了解现有动车厨房操作系统的差异和优缺点,及其人—机—环境中的真实的人机尺度数据,为设计工作提供可靠依据；最后,对餐吧车乘务员人群人机尺度进行推算,对餐吧车厨房系统的布局和设备,人机需求及其功能进行深入分析。依据所得数据和调研资料,对餐吧车厨房操作系统进行优化设计。本论文及设计以“人性化的设计”为目的,优化中国动车组餐吧车厨房操作系统、提高餐吧车乘务员工作效率、作业舒适度,提高供餐服务质量为理念开展研究设计工作,并最终提出相应的动车组餐吧车厨房操作系统的优化设计方案。