随着经济的高速发展,汽车的产量和持有量逐年增高,并且这种趋势不可逆转,导致城市交通堵塞、环境污染、能源危机等问题日益严重。在当下,汽车小型化成为了缓解这一系列问题的可行办法之一,所以大力发展小型车成为了一种趋势；但是人们对空间的追求又很执着,“大”空间成为了“小”车的发展路上的一个障碍,如果能够合理的处理好“小”车与“大”空间之间的平衡,就能够清除障碍。所以从汽车造型设计的角度找到解决“小”车“大”空间平衡的方法,是笔者论文的写作目的。本文通过对“小”车和“大”空间的解释和研究,得出“小”车和“大”空间是一对相互制约又相互促进的关系,而且得出影响“小”车与“大”空间平衡的关键因素是人对车的空间感。笔者从汽车造型的角度分析,得出了影响空间感的要素(汽车外饰造型设计、汽车内饰造型设计、新材料、新科技、色彩以及细节设计)并分析了它们各自如何影响空间感。然后,首先基于美学原则(比例与尺度、均衡与稳定、整体与局部、节奏与韵律)研究在汽车造型设计中,如何处理好汽车外饰造型设计、内饰造型设计、新材料、新科技、色彩以及细节设计,从理论上研究处理“小”车“大”空间平衡的方法；其次,再基于汽车造型设计实例,通过对大众UP系列中的Space Up Blue和标志BB1的造型设计的研究分析,从实际的角度研究处理“小”车“大”空间平衡的方法。基于理论和实例的分析之后,从汽车造型设计的角度总结出处理“小”车与“大”空间平衡的十条方法。最后,在归纳出的方法的指导下,通过本人的设计实践,探讨未来的电动小车造型设计,通过设计重新的体会处理“小”车“大”空间的方法,从而更深刻的理解“小”车“大”空间的平衡。因为汽车造型设计是比较感性的,但是造型设计也是为了满足人们的需要,所以它也必须有一些理性的因素。因此在处理“小”车与“大”空间的平衡时应该有所依据和规律。本文通过分析研究,从造型的方向找到处理小车空间感的方法,并做出分析总结,希望能够为以后的小型车造型设计做出一点贡献。根据现在的社会和环境情况,未来小型车会成为一种趋势,因为它节能又环保,但是空间又成了小型车快速发展的一个障碍,本文的创新点在于发现了影响小车发展的原因,并且从汽车造型的角度,运用汽车造型设计美学原理分析和设计实践相结合的方法,总结出处理“小”车与“大”空间平衡的方法,从而解决影响小车发展的一个障碍,能够促进小车的发展,为未来的环保做出一份努力。但是,促进小车的发展绝不是造型设计一个方向做出努力就能实现的,要想实现小车的快速发展,需要各个行业的通力协作才能够实现,笔者愿意为实现这个目的,做出自己的一份探索和努力。