如今,社会经济快速发展,城市规模日益扩大,人们生活更加便捷,但高碳排放量的交通工具对环境的污染日益加重,同时高速增长的人口数量和高密度的城市建筑使得人们生存空间急剧压缩,肥胖症、焦虑症等疾病肆虐横行。人们逐渐厌倦了快节奏的城市生活和高密度的居住空间,更加追求绿色生态的城市文明,向往健康舒适的生活方式,崇尚低碳环保的出行工具,因而自行车这一交通工具又重新获得人们的喜爱。再加上我国主题公园研究起步较晚,自行车主题公园规划设计理论与方法研究更是少之又少,整体发展情况不容乐观。近年来,在国家大力倡导发展体育运动公园建设的背景下,自行车骑行人数不断增加。因此,研究自行车主题公园具有十分重要的意义。只有积极研究自行车主题公园规划设计方法,科学合理的制定自行车主题公园设计方案,完善自行车相关配套设施,才能满足人们日益增长的康体骑行需求。本文以自行车主题公园为研究对象,在对自行车、主题公园、自行车主题公园等相关概念进行解析的基础上,深入研究了国内外自行车主题公园的发展概况,同时通过研究相关交叉学科理论,分析社会调查问卷,发现我国自行车主题公园存在主题特色缺乏、宣传力度不够、规划方法缺失和相关配套设施不完善等问题;其次,结合国外惠斯勒山地自行车公园、国内宜兴龙池山自行车公园、许昌花溪大道自行车公园、广州大夫山自行车森林公园进行经典案例分析,借鉴其规划设计亮点,总结出自行车主题公园规划设计的理念、目标、原则和方法。最后通过信阳中隆红枫自行车主题公园规划设计实践,验证所提自行车主题公园规划设计理论的可用性和实用性。本文总结的自行车主题公园规划设计理念、目标、原则和方法在一定程度上弥补了我国自行车主题公园理论的缺失,为今后自行车主题公园规划建设提供借鉴和参考;功能完善的自行车主题公园能为广大民众提供健康运动、娱乐观光、生态休闲的绿色空间,满足人们日益增长的骑行需要。因此研究自行车主题公园具有重要的理论意义和现实意义。