基础建设企业资产证券化融资方案研究

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2013年新型“城镇化”成为国家经济工作重点,各级地方政府融资平台承担城镇化进程中基础设施项目建设,传统的信贷融资已无法满足我国基础设施建设巨大的资金需求,如何开拓市场型融资渠道,保障基础建设投资可持续发展,成为亟待解决的重要课题。2013年3月,证监会正式颁布《证券公司资产证券化业务管理规定》,为基础建设企业融资创新提供契机。本文首先从资产证券化基础理论入手,介绍其核心原理、运作机制和交易结构,然后聚焦到我国企业资产证券化实践模式,重点介绍我国企业资产证券化的SPT模式——券商专项资产管理计划的相关背景。接着从融资利率与期限的角度,利用资产定价模型实证对比了集合信托、城投债和资产证券化三种市场化融资方式。研究发现资产证券化将企业优质资产与自身信用评级剥离,降低企业融资成本,且融资期限能覆盖项目资金回收期,具有极大融资优势。但同时我国已有基础建设企业资产证券化实践存在项目建设期融资局限和银行担保风险。基于我国基础建设企业资产证券化必要性和实践局限,本文以南京市浦口区A城建投资公司为例,创造性地利用单一资金信托对接券商资管计划,覆盖融资人公路建设施工期和完工资金回笼期,对整体融资计划做了详细操作设计,并进一步分析融资人综合财务成本,以及投资者、本文所在商业银行的融资财务效益。本文认为资产证券化搭配其他融资产品,既为基础建设企业开辟了一条低成本融资新路径,提高建设效率;又为投资者提供了短期储蓄替代型投资品种,拓宽其投资领域,提高投资收益率;更实现了银行产品创新,风险分散、收益增长。本文案例设计实用性强,对我国基础设施建设企业资产证券化本土探索具有重要实践意义。
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