我国私营企业主的政治参与研究

来源 :西北工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:peper127
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
私营企业主是随着我国改革开放和社会转型逐步发展起来的,他们作为一个新崛起的社会阶层,在我国的经济、政治、文化和社会发展方面作出了巨大的贡献。随着私营经济在我国社会经济结构中地位的不断调整,私营企业主这一私营经济的人格化代表开始逐渐走入我国的民主政治生活,并开始在我国的政治舞台上大放光彩。因此,加强对私营企业主的政治参与研究,对我国的社会经济、政治发展和私营企业主阶层的健康成长都有着重要的意义。 本文首先从私营企业主的概念入手,了解了私营企业主产生和发展的艰难过程,分析了私营企业主在提高社会生产力、发展经济、扩大就业、稳定社会等方面的作用,从而引出私营企业主的政治诉求。文章第二部分分析了政治参与的概念、内容及方式,指出了私营企业主政治参与的意义,从而为我国私营企业主的政治参与提供了理论支持。文章将重点放在我国私营企业主的政治参与途径,政治参与存在问题及其制约因素的分析上,指出我国私营企业主政治参与在总体上是积极的、有益的。但是仍存在参与层次低,参与渠道不畅,非制度化参与时有发生,参与存在内外部不均衡,甚至部分地区参与过度等问题。同时文章从客观及主观两个方面分析了经济、政治制度、政治文化、其他社会阶层的认同及社会资本、私营企业主性别、年龄、文化素质等因素。文章第四部分在此基础上从调动私营企业主政治参与的积极性、拓宽政治参与渠道、提高政治参与能力、规范政治参与行为等四个方面提出对策,以期改善我国私营企业主政治参与的状况,为我国私营企业主政治参与的制度化、规范化、有序化提供理论指导,从而发挥私营企业主政治参与的积极作用,促进有中国特色社会主义事业的建设。 本文在一定程度上弥补了理论界对私营企业主政治参与问题研究的不足。尤其在私营企业主的参与途径、存在问题及制约因素的分析上,更是进行了深入的探讨。使人们在了解私营企业主政治参与的客观必然性、必要性及现实情况的基础上,对该问题有更全面深入的认识和理解,对实践有一定的指导意义。
其他文献
自2008年以来,特种运输制造商Broshuis就与风力发电机制造商维斯塔斯一起合作开发风力发电机的运输方法,以减少运输过程中的损失.rnBroshuis说,在此之前,在开发新型风力发电
编者选取德国、美国梳理其分布式光伏发电的发展路径,希望可为我国分布式光伏发电发展提供借鉴。  1德国  德国处于欧洲中部,日照时间约1528 h/年,太阳能资源相较南欧地区如
抢抓春耕机遇,“塔乡”石化准备得早、行动得快、服务得更到位,收益自然更丰厚。
随着海上石油运输量的增加,溢油事故和油轮沉没屡屡发生,对海洋环境造成极大的危害。我国拥有漫长的海岸线,是一个航运大国,同时也是一个石油进口大国。随着石油运输量的不断上升
近年来的研究证明心率本身影响冠状动脉粥样硬化的进展。流行病学调查指出静息心率较快,死于心血管疾病、冠心病和发生心源性猝死的危险性较高。作者研究56例在45岁前首次发
问:你是从什么时候起,开始有了《伤城》这个名字的想法?答:非常早了,我记得。这个摄影项目开始于2002年,就在印尼的巴厘岛爆炸之后。其实在曼哈顿恐怖袭击之后,很多作家已经
随着市场经济的发展,垄断纠纷已经成为当前生活中的一个热点问题。我国反垄断法颁布七年来,反垄断私人诉讼少之又少,并且都以原告败诉而终,2013年纵向限制协议诉讼才诞生第一例也
随着全球经济贸易往来的越来越频繁,各国的航运业务也随之发展。船舶的巨大运输力使之成为跨海贸易的主要方式,但是随之而来的是船舶碰撞、共同海损、海难等事故的发生概率增
在轨道车辆制造厂内运输轨道车辆确实不容易。索埃勒为克罗地亚的TZV Gredelj设计并制造了1台专用车辆。《国际起重运输机械》报道。 It is really not easy to transport r