随着我国科学技术和交通事业的发展，需要修建更多大跨径桥梁，近几年预应力混凝土连续刚构桥以其施工简便、造价经济、受力合理、行车舒适等独特优势得到了广泛应用。桥梁跨径越大，其施工难度也越大，对大跨桥梁实施施工过程控制是确保施工质量和安全的重要环节，也是确保成桥状态符合设计要求的重要措施。因此有必要对大跨径桥梁施工控制技术进行更进一步的研究。悬臂浇筑桥梁的施工控制主要包括结构线形和结构应力两方面的内容，本文在分析总结国内外大跨度预应力混凝土连续刚构桥发展和施工控制技术的基础上，对预应力连续刚构桥的特点、施工控制方法进行概括介绍。本文以马水河特大桥为工程实例，根据大跨径预应力混凝土连续梁桥的施工控制的特点，提出了合理的施工控制方案，建立了全面的监测系统。通过建立大桥结构分析模型，选择合适结构参数识别，充分考虑各种影响因素，经计算监测、预测，实现大桥线形和应力的不断调整和控制，达到了预定的目标。引用神经网络基本原理，详细介绍BP神经网络的研究过程，从而建立预应力混凝土连续刚构桥施工控制中标高偏差的神经网络模型，根据施工时的预应力张拉后等工况桥面实测标高与设计值的差异，用BP神经网络识别模型的参数，进而指导预拱值的调节。借助MATLAB程序的神经网络工具箱，构建人工神经网络，完成对样本矢量的输入以及对桥梁施工控制网络的训练，进而实现对实桥施工过程的预测功能，得到施工控制的输出结果。分析表明该方法是有效的，进行了一种新的尝试。具有良好的应用前景。在施工过程中，温度对箱梁结构的影响非同小可，就环境温度对箱梁挠度和内力的影响方面，本文做了一定的数据采集工作并加以分析，得出了一定的规律。对以后同类型桥梁的施工有一定的参考或借鉴意义。