南海环境下深海反渗透海水淡化装置原理研究

来源 :上海交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:YOOOZHANG
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平流层飞艇在军事方面具有独特优势,可以利用长航时特点对指定区域进行持续监测并且能作为通信基站实现数据交换,是世界各国当前军用装备战略研究的热点内容。在实际工程中发现,飞艇蒙皮作为一种由高强度纤维编制而成的复合材料容易发生撕裂破坏且撕裂破坏多始于蒙皮材料的初始缺陷位置。而在蒙皮的编织、飞艇的组装及工作过程中很有可能会产生各种形式的缺陷,缺陷处的尖端纱线破坏将逐步引起裂缝的持续扩展,最终将导致飞艇蒙皮
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管道作为油气运输的主要构件,是当今工业界重要的运输方式之一。由于实际管壁的粗糙性和运输介质的不均匀性,管道内的流体往往处于湍流状态。而湍流与管壁的摩擦力要显著大于层流,进而消耗更多的能量,降低运输效率。因此,圆管湍流减阻研究有着重要的实际意义。目前减阻的方式主要分为主动控制和被动控制两类,主动控制需要外部能量的输入,而被动控制则不需要。本文针对主动控制,采用高精度谱单元方法,研究了管壁旋转的减阻效
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桥梁在长期的使用过程中,由于荷载、温差以及其他环境因素的作用,极易产生裂缝病害,形成安全隐患。因此,对裂缝进行快速、高效检测,并有针对性开展维护、维修工作,对于确保桥梁正常使用有着非常重要的意义。目前,我国的桥梁建设正在由“新建为主”向“建养并举”转变,但目前使用的桥梁人工检测手段不仅检查效率低、资源消耗大,还难以形成系统的检测数据,使得后续维护措施的有效性难以保证。因此,针对桥梁裂缝智能化检测技
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近年来,全球进入地震的活跃期,地震的发生频率和灾害范围都在逐年增加。我国是全球地震较为活跃的国家之一,尤其在西南地区,地震频发。随着西部大开发战略的进一步实施,西南地区经济发展迅速,而经济的发展离不开基础设施的建设,尤其是高速公路、铁路的大力建设。但是,在快速建设的同时,工程建设也面临着地震及地质灾害的风险,有效的开展地震滑坡危险性评价十分重要。本文以云南大永高速程海断裂带影响区为研究对象,基于地
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邻近施工会对位于软土层中的隧道造成扰动,影响其功能开展甚至产生结构破坏。本文首先对电力顶管隧道管节接口处止水失效对应变形安全限值进行了研究,然后通过常规三轴和小应变三轴试验确定了上海浅层软土小应变硬化(HSS)本构模型的参数,通过有限元数值计算研究了各邻近施工工况对顶管隧道的扰动影响规律,最后根据变形安全限值划定了安全保护距离。主要结论如下:1.采用几何分析方法提出了顶管隧道变形安全限值。使用阶段
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