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由于LiFePO4和Li4Ti5O12材料具有良好的倍率性能和循环寿命，因此以LiFePO4作为正极以Li4Ti5O12作为负极的LFP/LTO锂离子电池可作为电动汽车长寿命和高功率密度的动力电池。本文首先对所用正负极材料进行了表征及电化学性能研究，然后研究了使用不同粘结剂、导电碳、隔膜和电解液所制备的LFP/LTO软包装电池性能。通过XRD和SEM表征选定正极材料LFP-3和负极材料LTO-1，两种材料均为均匀的纳米颗粒。分别将两种材料与金属锂组装成半电池，测试所选材料的电化学性能。LFP-3在0.1C时的嵌锂比容量可达158.1mAh·g-1，脱锂比容量可达158.8mAh·g-1，5C时的嵌锂比容量可达118.1mAh·g-1，脱锂比容量可达119mAh·g-1，在高倍率下可发挥较高的比容量。LTO-1在0.1C时的嵌锂比容量可达165.7mAh·g-1，脱锂比容量可达165.2mAh·g-1，10C时的嵌锂比容量可达108.8mAh·g-1，脱锂比容量可达108.8mAh·g-1，1C循环100次以后，比容量保持为94.7%，LTO-1具有良好的倍率脱锂、倍率嵌锂性能和循环性能。LFP-3和LTO-1可满足LFP/LTO电池的快速充放电性能。对LFP/LTO软包装电池材料进行了筛选，确定各种材料对电池性能的影响。在正极粘结剂方面，由于粘结剂分子量不同，B-a粘结剂对电池的倍率放电和低温放电性能有利，B-b粘结剂对电池的倍率充电和循环性能较为有利。在负极导电碳方面，ECP在电池的倍率放电和倍率充电性能方面表现均比SP优异，循环容量保持率也比SP更高，但低温性能中ECP和SP表现相当。在隔膜方面，隔膜A和隔膜C均具有良好的热稳定性，隔膜A内阻更低，对电池的高倍率性能较为有利，但低温性能和隔膜C相差无几，而在循环性能中，隔膜C具有优于隔膜A的稳定性。在电解液方面，E-2电解液对电池极化影响最小，而E-4电解液对电池低温放电性能更为有利。LFP/LTO电池能量密度可达58Wh·kg-1，最大峰值功率密度可达1kW·kg-1，5C充电2C放电时的循环寿命可达2500次以上，具有较好的发展前景。