砖混结构是一种常见的建筑结构形式,由于其取材方便、造价低等优点被广泛应用于各类工程中。但随着社会发展,砖混结构的缺点逐渐显现,近些年来的地震灾害统计也表明,砖混结构抗震性能较差,受地震作用时易发生损坏或倒塌,带来人员伤亡和财产损失。因此,针对砖混结构进行震前加固具有重要意义。在各类砌体加固方法中,钢板带加固有着施工方便,可逆性强等优点,课题组在钢板带加固法的基础上,提出干式连接钢板刚架加固法。主要做法是焊接制作钢板刚架并布置在既有砖墙两侧,仅使用对拉螺栓实现砖墙与钢板刚架的锚固,属于干式连接。为了解干式连接钢板刚架加固砖墙的抗震性能,本文对此开展试验研究与相应分析。首先以加固形式、竖向荷载水平及钢板厚度为研究参数,开展了1片未加固普通砖墙、4片干式连接钢板刚架加固砖墙和1片干式连接正交钢板带加固砖墙的低周反复加载试验。通过试验得到试件的破坏特征、受力特点及钢板应变发展过程等结果,并从滞回曲线、骨架曲线、承载能力及位移延性、刚度退化曲线和耗能能力等方面分析了加固砖墙主要抗震性能。试验结果表明:相比未加固普通砖墙,本文中干式连接钢板刚架加固砖墙的开裂荷载提高约41%～88%,屈服荷载提高约29%～71%,峰值荷载提高约43%～78%,延性系数提高约117%～250%。加固后砖墙滞回曲线更加饱满,后期刚度退化速度减缓,累计耗能量增大。采用干式连接钢板刚架加固既有砖墙,能有效提高砖墙的抗剪承载力,增大墙体变形能力,并显著改善滞回耗能等重要抗震指标,表现出较好的抗震性能。然后,基于已有试验结果,使用ABAQUS进行有限元分析,采用整体式建模方法,建立了干式连接钢板刚架加固砖墙的有限元模型,并与试验结果进行对比,验证模型的合理性。之后基于该建模方法,进行了拓展分析,主要分析参数包括:竖向荷载水平、对拉螺栓间距、砌体抗压强度。结果表明:对加固砖墙而言,增加墙体的竖向荷载水平,能小幅提升墙体的初始刚度,能较大幅度提高墙体的抗剪承载力;增大对拉螺栓的间距,会使钢板更易发生屈曲,一定程度上降低加固砖墙的抗剪承载力;该加固方法对不同强度等级的砖墙均可较大幅度地提高其抗剪承载力,且对强度较低的砖墙加固效果更好。最后,基于试验结果,通过分段拟合的方式,提出了干式连接钢板刚架加固砖墙的骨架曲线模型和刚度退化规律,建立了相应的恢复力模型。此外,基于相关学者的研究成果,初步给出了干式连接钢板刚架加固砖墙的设计方法。