全自动液压分度卡盘是适合于阀类、汽配类等行业的典型异形零件加工工艺需求的一款专用夹具,它同时具有夹紧和分度功能,可以实现一次装夹、多个工位加工的工艺,从而达到减少机床和夹具,提高工件加工精度,缩短加工周期,节约作业面积,减轻劳动强度和节约成本的目的。随着阀类、汽配等行业的快速发展,对具有这种功能的卡盘需求越来越迫切,而目前,这种卡盘在国内尚处于空白或刚起步阶段,大多数的研究文献都集中在常规的通用卡盘上,涉及到这方面的资料非常有限,而且这种卡盘在原理、结构和功能上与通用卡盘差异非常大,基于这些情况,本文应用了创新设计方法对这种的专用卡盘进行了设计与研究。全自动液压分度卡盘是数控车床上使用的一种专业化的夹具,根据卡盘要达到的功能,利用设计方法理论确定最优设计方案。本文通过大量的理论分析,探讨阀类和汽配类等典型异形零件的加工工艺,找出定位的基准和限制自由度的共性,确定定位的方式和夹爪的结构;对夹持力的来源进行对比和分析,确定了分度卡盘以液压作为动力的方案;研究各种分度机构,选用了间歇式棘轮机构分度原理。此外,采用了三维软件solidedge、仿真分析等设计方法建立了分度卡盘的实体模型、完成结构装配、干涉检查等等,对其进行总体设计。卡盘体、旋转夹座、推力活塞、锁紧活塞、夹紧活塞等关键部件起着传递液压动力及完成自动分度、夹紧、放松的功能,其可靠性和强度关系到整个卡盘的正常工作。因此,对卡盘的各承载部件和运动部件进行优化设计和结构分析是非常必要的。本文应用有限元对它们进行强度校核,根据有限元计算结果对分度卡盘结构进行反复的分析和改进,验证了有限元计算中的应力集中点即为实际工作当中的危险点,为产品的设计提供了理论依据,并运用模态分析理论对卡盘体进行了动态特性的研究^[1]。提高卡盘加工精度和扩大使用范围也一直是研究卡盘制造工艺和应用的关键问题。为此,对卡盘进行检验和精度分析,设计了适合的检验方案。此外,对分度卡盘的应用进行分析,制定了卡盘重要的连接配件例如卡盘连接板、分油器法兰、夹爪等连接尺寸数据的标准。