涡轮叶片是组成燃气轮机的关键部件，用于制造叶片的高温合金材料具有很高的疲劳强度、耐腐蚀性、耐高温性等特点。但高温合金的机械加工性能很差，缓进磨削作为一种高效成形磨削技术，得到了广泛应用。由于缓进磨削采用大的磨削切深，其磨削弧区接触面积大、磨削型面复杂、冷却条件恶劣，极易在工件表面产生磨削烧伤层，甚至出现烧伤裂纹，导致工件报废。因而研究高温合金材料涡轮叶片缓进磨削机理十分必要。本文在分析了缓进磨削机理和特点的基础上，提出了叶片材料缓进磨削的磨削性能评价指标。并针对结合叶片型面的加工要求，提出了磨削加工表面完整性作为涡轮叶片的关键性能指标；针对RENE80镍基高温合金进行了磨削性能实验，集中研究了磨削工艺参数对磨削烧伤的影响规律，获得了磨削工艺参数对磨削表面烧伤的影响曲线,磨削裂纹随磨削过程的变化特性,并提出了改善磨削烧伤的有效方法和措施。在分析了涡轮叶片复杂型面缓进磨削工艺和特点的基础上，结合生产实际和需求，开发出了新的叶片榫齿型面缓进磨削工艺和装置，在减少了缓进磨削工步的基础上，优化了磨削尺寸修整补偿方式，并进一步提高了叶片榫齿型面表面磨削质量。在分析了涡轮叶片叶冠型面表面缺陷分布特点和缺陷根源的基础上，对磨削的冷却方式和冷却喷嘴结构进行了改进，并制定新的缓进磨削工艺参数、大大降低了出现磨削表面烧伤缺陷的比率，显著提高了叶片叶冠型面表面质量。