天然气作为目前世界上最为清洁的能源之一,需求前景广阔。由于其自身易燃易爆的化学特性,导致天然气的使用具有潜在的安全隐患。山地城市市政道路、高架桥和建筑物构成独特的立体交叉式半封闭地形空间,对天然气管网规划布置与运维管理提出了新的挑战。因此,本文通过确定数学分析方法,阐明天然气管网动态风险因素,旨在评价山地城市半封闭地形下天然气使用的危险性,结合不同工况下天然气泄漏数值模拟,进而有针对性的提出山地城市天然气管网安全防护措施,提升山地城市天然气管网规划结构布局的规范化水平。首先,本文研究了以贵阳为代表的山地城市地形特点,分析了由市政道路、高架桥和建筑物构成独特的立体交叉式半封闭地形空间成因;其次,基于多态模糊贝叶斯理论,判别管网运行过程中存在的潜在危险源,将关键重要度和先验概率与后验概率进行相互印证,结果表明天然气管网最薄弱环节来自于第三方破坏利用造成的大孔泄漏;结合前期研究分析,采用Fluent软件分别在山地城市平坡、缓坡和中坡三种地形建立天然气管道大孔泄漏模型并开展数值模拟,以天然气爆炸极限即质量分数位于3.5%～10.5%区间为标准,划分天然气泄漏危险区域,研究不同因素对危险区域变化的影响。结果表明:（1）由于天然气密度小于空气密度,导致泄漏后的天然气在竖直方向的扩散速度大于水平方向,受高架桥遮挡的不利影响,致使泄漏气体迅速在高架桥下汇集并达到爆炸极限,存在造成较大事故危害的风险;（2）受风速的影响,流速增大,天然气泄漏扩散作用加强,气云顺着下风向偏移扩散,流速分布呈紊流状,危险区域局部范围扩大;（3）在地形较平坦且少遮挡的空间,泄漏天然气与周围大气接触的面积扩大,从而扩散至地面等距离高度处的混合气体浓度就越低,有利于混合气体的稀释,危险区域大范围的缩小,提升了整体空间的安全性;（4）受坡度的影响,坡度大小直接决定了垂直方向扩散的距离,中坡天然气的泄漏扩散明显比缓坡和平坡更为缓慢,危险区域范围也更大;（5）通过LNG罐车泄漏模拟对照研究发现,LNG罐车泄漏的冲击力较管道泄漏更为剧烈,处在爆炸浓度范围内的空间体积也越大;在山地城市半封闭空间,会形成泄漏天然气沿建筑物外立面攀升扩散现象,并在垂直靠墙23m-46m高度范围内达到爆炸极限,存在与室内空间反应造成危害的风险;（6）一般管道的大孔泄漏造成的危险区域在10m-20m的范围,而液化LNG罐车泄漏最大能造成30m的危险区域范围,对液化LNG罐车的行驶路线应给予更为严苛的条件。针对上述危险区域最远距离和最大宽度结论对实际警戒线和救援应急区域给予一定的参考,并结合天然气泄漏影响因素和扩散特性提出相关有效预防和控制措施,为山地城市天然气的安全规划使用提供理论依据。