随着全球经济一体化快速发展,越来越多的国家已深刻认识到城市群的发展能够推动一定区域范围内经济、社会快速发展的巨大潜力。公路网络作为城市群经济发展、社会交流的重要支撑,其自身的发展速度、质量状况在一定程度上决定着城市群发展的规模和前景。快速、高质的发展城市群内公路网络,可进一步促进城市间的联系和社会经济的发展。因此,加强对城市群公路交通网络的研究具有很好的理论和实践意义。本文以城市群公路网络质量评价为研究对象,在阐述城市群公路网络特征的基础上,从宏观和微观两个角度分析了影响城市群公路网络质量的因素,建立了城市群公路网络质量评价的指标体系;运用灰色系统理论中的灰色聚类评价方法,对城市群公路网络质量进行评价,并采用层次分析法确定评价指标的权重,以确保评价的客观准确性;最后以湖南城市群公路网络为例,进行公路网络质量评价的实证分析,以验证评价方法的可行性和算法的有效性。研究结论表明,该方法不仅具有较好的可测度,同时在实际操作中还具有运算方便,可信度高的特点。本论文的目的,旨在为城市群公路网络质量的评价提供相关的理论指导和借鉴,以促进城市群的交通网络与城市社会经济的和谐发展。