为了实现船舶航行的安全性，航运技术发展到目前，主要采取两个方面措施，一方面是船靠港时依赖于船舶交管系统VTS，另一方面是船与船操作时依赖于船舶避碰规则。而雷达一直作为这两个方面主要的观测设备，用来监测和识别船舶。虽然随着技术的进步，雷达的性能得到了一定的提高，但始终难以克服其自身的局限性。随着通信技术和计算机技术的飞速发展，应运而生的AIS技术显示出了卓越的优势。 AIS系统提供了前所未有的船舶标识信息和高实时性的精确的船舶运动参数。它与当前的雷达相比具有提供信息量大，准确性高，实时性好(适用于高速船)，抗干扰能力强和越障碍传输等优点，AIS系统将会给海上船舶监视带来革命性的进步。 国外在AIS技术方面已经做了大量的研究工作，技术标准不断更新。而国内在这方面的研究却很少，相关资料缺乏。为了跟踪国际AIS的发展动态，以及掌握AIS技术的应用，本论文将研究AIS系统的技术特点，提出了AIS技术如何应用于现有的VTS系统的思想，并根据国际上发布的AIS技术特性标准来搭建一个试验仿真平台来辅以说明。本文提出的理论思路和仿真技术可以为今后的产品开发做先期研究。本论文主要包括以下的内容： 1、对MS信息特点、信息格式和数据传输进行了重点研究，尤其对AIS技术在VTS中如何应用进行了较详细的讨论，提出了AIS技术作为现有VTS系统补充的思想：这里具体提出了AIS基站网络系统的建设方案；同时提出了如何利用AIS数据、VTS雷达数据实现最优船舶识别和跟踪的思想。 2、论文仿真系统分两部分：VTS系统对AIS信息数据的自动采集；以及模拟VTS显示平台用AIS数据精确识别和跟踪船舶。系统仿真可以说明利用AIS信息补充雷达信息的优点。