随着社会经济的发展，能源消耗、经济增长和环境之间的矛盾日益严重。为了有效改善能源的消耗结构，降低环境污染，保持经济的可持续增长，国家启动了新能源汽车发展战略，大力鼓励居民使用新能源汽车。电动汽车作为新能源汽车的一大门类，是未来汽车发展方向之一。　　电动汽车充电站的建设，是电动汽车推广运用的前提条件。充电站充电模式设计、充电需求分析、站点规模的确定、选址布局研究等均是电动汽车充电站规划的主要内容。科学合理的充电站规划方法，对城市交通资源优化、基础设施衔接、电动汽车快速健康发展都具有重要意义。　　本文通过比较分析电动汽车的特点和不同种类充电模式的优缺点，确定了未来电动汽车的推广市场和充电站的充电模式。电动汽车充电需求研究方面，通过使用Bass模型对未来电动汽车发展规模进行预测，对电动汽车充电抉择的分析研究，建立不同类型车辆的充电需求数学模型。电动汽车充电站规模确定研究方面，通过站点服务能力的计算，结合充电需求量，以建设成本最优为目标，构建充电站规模确定模型。充电站选址优化研究方面，在明确充电需求后，进行充电需求小区划分，并拟选候选站点，以用户充电成本最优为目标，构建充电站站址布局优化模型，并用禁忌搜索算法对模型求解。　　论文最后以苏州市高新区为例，进行实例分析。本文构建的充电需求预测符合实际情况，对用户充电抉择的分析具有一定参考价值，提出的充电站规模的确定、充电站选址布局在实际应用过程中具有一定的参考价值。