铁路是我国的交通大动脉,创造了旅客周转量、货物发送量、换算周转量、铁路运输密度四个世界第一。但是,随着我国铁路运输的不断提速以及高速铁路的建设,铁路安全问题也日益突出,每年大大小小的铁路安全事故,夺去了成千上万人的生命,造成的直接经济损失也高达几千万元,因此,在大力发展铁路交通的同时充分重视减免铁路安全事故的发生,就成为关乎国计民生的重大问题。本文把危机管理理论引入了铁路的安全管理理论体系,通过比较危机管理与应急管理的异同点、安全危机管理与一般安全管理的区别,首次提出了铁路安全危机管理这一铁路安全管理的新模式,并具体阐述了铁路安全危机管理的主要特征。本文通过问卷调查,对南昌铁路工务段安全危机管理现状进行了抽样调查和实证分析,探讨了南昌铁路工务段安全危机管理工作存在的主要问题,提出了南昌铁路工务段安全危机管理的基本原则,设计了南昌铁路工务段安全危机管理的总体框架和三大系统,构建了南昌铁路工务段安全危机管理的预警机制、快速反应机制、沟通机制、社会力量协助机制、干部问责与纠错机制、善后处理机制和评价机制,提出了南昌铁路工务段安全危机管理的实施步骤和保障要求,诠释了南昌铁路工务段安全危机管理的理论体系。最后,本文对南昌铁路工务段安全危机管理研究的主要结论、创新点和研究展望进行了讨论。