水泥稳定碎石由于具有良好的耐久性、稳定性等诸多优点而被广泛运用于高等级道路建设当中,但是水泥稳定碎石也很容易受到温度和湿度的影响而产生裂缝导致沥青路面整体强度和耐久性下降。针对此问题,本文通过在水泥稳定碎石基层的中间铺设玄武岩纤维土工格栅来提高半刚性基层的抗裂性。通过大量的室内试验得到以下研究结论:（1）通过拉拔试验来探究水泥稳定碎石与玄武岩纤维土工格栅的界面作用特性。自行设计一台针对该试验的拉拔仪器,并通过拉拔试验发现:在不同的上覆加压荷载下,拉拔位移和拉拔力的峰值也会随着应力变化而改变,即拉拔位移和拉拔力的峰值随法向应力的增加而增加;拟合得到界面摩擦强度与法向压力之间的直线方程,求得界面似黏聚力为4.5KPa,界面似内摩擦角为8.026°;并同时发现其界面似摩擦角系数随着上覆压力的增加而降低,且降低幅度是由大变小的。（2）通过相关力学性能试验（无侧限抗压强度、劈裂试验、抗压回弹模量试验、弯拉试验）来探究玄武岩纤维土工格栅的加入对水泥稳定碎石的力学性能的影响。试验结果表明:虽然玄武岩纤维土工格栅的加入对水泥稳定碎石的抗压强度和抗压回弹模量有一定程度地降低,在90d龄期时,两者分别降低3.8%和4.0%,但是可以认为这种降低幅度不足以影响水泥稳定碎石的整体抗变形能力;其劈裂强度和抗弯拉强度则分别提高了11.5%和28%,可见玄武岩纤维土工格栅的加入能够显著提高其抗拉能力。（3）通过相关耐久性能试验（干缩试验、温缩试验、抗冻融试验、疲劳试验）来探究玄武岩纤维土工格栅的加入对其耐久性能的影响。通过相关试验的研究发现:加入玄武岩纤维土工格栅能够显著降低其干缩系数和温缩系数,从而改善了其抗干缩能力和耐温缩性能;而对其抗冻性能则有略微增强,其在28d龄期时,其抗冻系数略微增强了2.8%;在疲劳试验过程中,通过试验结果可以发现加入玄武岩纤维土工格栅的水泥稳定碎石的疲劳作用次数则增加了近50%。