缓冲器作为机械装置间的安全部件,可以有效的减小机械装置在工作中出现的振动冲击和碰撞;使机械动作稳定,生产效率提高、机器寿命增长等。但随着现代工业的飞速发展,对机械设备运动的控制精度越来越高,因此需要研究缓冲效率高且具有高可靠性的缓冲器来满足严格的使用要求。本文以多孔式小型油压缓冲器为研究对象,其特点是缸壁上的节流孔以不等孔径、不等间距分布来实现缓冲作用:结构紧凑,复位时间短,缓冲性能较理想。首先,根据油压缓冲器的结构和工作原理,在液压流体力学和运动学的基础上建立缓冲过程的数学模型。通过数值仿真的方法对缓冲过程进行分析,得到反映缓冲性能的相关曲线,并利用Amesim仿真软件验证数学模型以及数值仿真的正确性,总结冲击工况参数和结构特性参数对缓冲特性影响的规律,证明了节流孔参数是油压缓冲器的关键结构。其次,为了进一步提高油压缓冲器的缓冲效率,应用遗传算法对节流孔参数进行优化设计,经过寻优迭代得到最优的组合参数,优化后的油压缓冲器缓冲效率提高23%左右,缓冲力峰值降低一半,缓冲性能得到提高,缓冲过程也更加平稳。最后,对油压缓冲器进行静态性能实验研究,得到实验结果与仿真结果相一致,并设计了动态性能实验的具体实施方案。通过以上的研究分析,说明论文对油压缓冲器仿真优化的方法是可行的。为提高油压缓冲器的缓冲性能提供了具体方法,具有一定的研究价值和应用前景。