本课题来源于国家自然科学基金资助项目“固体颗粒传压介质的板料精密成形新工艺及其理论研究(项目编号：50375137)”。　　 固体颗粒介质成形新工艺是采用固体颗粒代替刚性凸模(或弹性体、液体)的作用对管、板料进行胀形或拉深的工艺。该工艺与传统的冲压工艺及液压拉深技术相比，具有制模简单，模具成本低，成形工序最少等优点；所加工零件表面质量好，尺寸精度高；固体颗粒介质较液体、粘性体易于密封，对环境没有污染，是一种环保、节能型的先进工艺，为材料的加工制备提供了新的方法和手段。　　 本文自行设计制造了固体颗粒介质传压性能试验与测试装置，通过试验测得到了固体颗粒的传压性能和传压规律。设计了四种典型零件形状、模具结构以及试验测试方案；对成形过程的测量数据进行测试、处理与分析；试制出合格典型零件，证明了固体颗粒介质板料拉深胀形工艺的可行性与正确性。通过成形试验取得了大量试验数据，为本工艺的应用和理论分析提供了试验依据。　　 建立了板料在拉深力作用下的两种力学模型：线性分布载荷和二次函数分布载荷的力学模型；对板料的弹性加载进行了弹性力学分析；求解了弹性变形与应力分布计算公式；对板料的初始屈服进行了研究。提出了板料自由变形区的圆函数变形模型和抛物线函数变形模型；以抛物线形与圆锥形等典型零件为例，对板料自由变形区应力、应变进行了深入分析，求解了板料自由变形区的应力与应变。　　 通过给出的一系列假设，获得了固体颗粒介质材料的连续体模型，使得应用有限元软件模拟固体颗粒介质板材成形成为可能。对固体颗粒介质传压性能和固体颗粒介质板材成形过程进行了模拟，并与试验结果做比较，证明了模拟结果的可靠性和有效性。