高铁受电弓试验台测控系统设计与实现

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受电弓从接触网获取电能,为电力机车提供能量。弓网间的适当的接触压力保障了弓网系统的受流质量。随着列车运行速度的提高,弓网间的接触压力变化加剧,受电弓滑板和接触网导线的磨损更加严重。为了制造能够满足高速列车运行要求的弓网系统,有必要开发高铁受电弓试验台。本文主要完成高铁受电弓试验台测控系统的设计。首先,根据测控系统的控制要求,结合机械结构的动作原理,设计了以工控机和板卡为核心的测控系统总体方案。然后,按照总体方案进行测控系统硬件和软件设计。硬件设计中,根据系统的需求,进行工控机、板卡和传感器的选型,并完成电气系统设计。本测控系统选用了凌华公司生产的PCI-8254运动控制板卡,利用板卡丰富的输入输出通道,实现了垂向作动器、水平作动器和液压激振器的全闭环运动控制。软件设计采用Visual C++语言编程。本文设计了易于操作的人机交互界面;采用串口通信、多线程等技术,完成了各运动轴运动控制以及对多种试验数据按需进行实时的采集、显示和存储的程序设计。经过对测控系统初步调试,表明开发的测控系统能够满足高铁受电弓试验台的试验要求。
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