随着近年来人们对桥梁震害认识的不断积累,桥梁抗震设计理论和设防措施的研究越来越深入,桥台在桥梁结构体系中承担着至关重要的作用,即支撑桥梁上部结构并与路堤相衔接。历次震害调查表明,地震过程中桥台普遍存在不同程度的损害,但目前相关研究或相关规范未对桥台的抗震设计提供详细的指导。本文对应用最为广泛的座式桥台进行研究,分析考虑了上部结构、台后填土、桩基础、地基土的桥台模型在地震作用下的力学性能,重点探索台身构造和基础参数对桥台抗震性能的影响。具体内容如下:(1)以百花大桥为工程背景,基于ABAQUS平台建立了包括座式桥台、台后填土、地基土和桩基础的精细化模型,分析了座式桥台在水平荷载作用下的全过程破坏机理和影响因素,并与实际震害情况进行对比,验证了有限元模拟的有效性,为下一步研究提供模型依据。(2)利用有限元模型分析背墙厚度和钢筋分布等台身构造对座式桥台抗震性能的影响,结果表明:背墙厚度的变化对地震作用下座式桥台的破坏形态影响最为显著。一般情况下,背墙会先于桩基破坏,当背墙厚度达到50cm时,桩基与桥台同时开裂。台后填土破裂面大致形态为自背墙根部与台帽的结合处向台后呈半抛物线的形状延伸,延伸范围一般为背墙高度的1.5～2.5倍。(3)利用有限元模型分析桩径和地基土类型等基础构造对座式桥台抗震性能的影响,研究发现:桩径的变化对桥台的承载能力影响较地基土类型而言更大,背墙破坏形态均为斜截面破坏,桩径的变化对台后填土的扰动面积的影响较地基土类型而言更大。