航空发动机可以说是飞机最重要的部位，直接影响着飞机的性能，并且其构造复杂，技术综合性较高，工作环境复杂，一旦出现故障，将会造成巨大危害。航空发动机关键件的耐久性研究，是为了实
大型民用飞机是我国重大研究专项，在国家工信部“十二五”大型民机科研专项资金资助下，本论文围绕大型民机飞行控制系统中的关键问题，开展了大型民用飞机基于滑模可重构控制和控
示波器作为一种重要的电子测量仪器,在自动化测试领域扮演着至关重要的角色,被人们誉为“工程师的眼睛”。PXI示波器模块是一种基于PXI总线的数字存储示波器,它同时具有数字示波器和PXI模块化仪器的特点,被广泛应用在基于PXI平台的测试系统中。随着电子技术的发展,电信号不断复杂化,人们对示波器的指标要求也不断提高。目前,国内PXI示波器模块很难满足高精度测量的要求,因此,开发高采样率、大存储容量的PX
目标跟踪系统广泛应用于军事和民用方面，意义重大。传统的多目标跟踪应用都是基于“点目标”假设的标准目标量测模型，即每个观测时刻每个目标至多产生一个量测。然而，当目标距离
复合材料因其具有高强、轻质、抗腐蚀和耐疲劳等优点，广泛应用于航空、航天领域。飞机的安全性能一直是很受关注的问题，复合材料升降舵是尾翼的重要组成部分，其工作性能和承载能
超磁致伸缩材料(Gaint Magnetostrictive Material)是自20世纪70年代迅速发展起来的新型功能材料,目前已被视为21世纪提高国家高科技综合竞争力的战略性功能材料,由于它在室
航空燃气涡轮发动机是一个非常复杂的系统，包括压气机、燃烧室、涡轮、喷管、进气道等主要部件及子系统。发动机部件精确的计算机建模能够帮助设计人员优化发动机的设计，消除多
示波器校准仪的功能在各类模拟示波器和数字示波器的设计、调试和维护的工程应用领域中日趋重要。然而国内对示波器校准仪的研究还在追赶和发展的阶段,各类校准功能也较为简单,高速输出信号指标较低,因此当前国内亟需研究一款能够满足日益增长的校准需求的示波器校准仪。本文主要研究目标是为自主研发的示波器校准仪设计有源探头模块。有源探头模块内部实现了快速脉冲边沿整形、射频信号幅度反馈、高压信号电平检测、幅度衰减网络
陀螺仪是现代航空、导弹、火箭、卫星、舰船和潜艇上广泛应用的一种惯性敏感元件,利用其定轴性和进动性来敏感载体的角度变化。其中动力调谐陀螺仪以其技术成熟、价格低廉等
空间碎片以及废弃卫星对在轨运行的航天器是一个不容忽视的重大安全隐患,因此需要采取一定的措施使空间碎片或废弃卫星脱离原轨道而进入大气层烧毁掉,即卫星返回离轨。返回离