燃煤电厂氮氧化物（NO_x）是国家节能减排重点控制的大气污染物。选择性催化还原（SCR）脱硝是最有效的NO_x控制技术之一,保证SCR高效率、全工况运行,以期达到控制NO_x排放、减少环境污染的目的。以电厂超临界锅炉SCR脱硝系统为研究对象,利用ANSYS-Fluent软件,在最大蒸发量（BMCR）工况下,首先模拟空塔SCR脱硝系统流道速度、压力分布情况,以相对标准偏差系数C_v定量评价系统速度均匀程度。根据模拟结果安装了多组均流装置后,喷氨格栅（AIG）上游Y向速度相对标准偏差C_v1值为20.05%,第一层催化剂入口Y向速度相对标准偏差C_v2值为9.74%,其中C_v1不满足≤15.00%的设计要求。利用正交试验方法设计了18组计算工况,重点分析了不同结构参数的导流板、多孔板、整流格栅对AIG上游C_v1值和第一层催化剂入口C_v2值的影响。模拟结果表明:多孔板开孔率对C_v1值影响最大,整流格栅间距对C_v2值影响最大;在优化方案下C_v1值为3.94%,C_v2值为4.33%。在SCR反应器入口前配装烟气旁路,提高锅炉中、低负荷工况下烟温,保证SCR脱硝系统全工况运行。30%MCR工况下,通过优化确定了烟气旁路为间歇插入式。优化后系统在50%MCR工况和BMCR工况下烟气温度分布、速度分布和压力损失均满足运行要求。图44幅;表9个;参60篇。